,~.. ~ Innehåll. A. Materiel 2 B. Nivågivare 6 c. Bränslepump 7. D. Påfyllningsrör 8. E. Slangar, bränsleledningar 9. F. Avdunstningssystem 10

Transkript

1 _ p_ --..a...-_ 2 ~_näy BETR. N ~ Makulera tidigare SM P avd 2 grupp 23 nr 26 av april Ändringar är markerade med streck i ~arginalen. Bränsletank 140/ / Sida l av 14 D. ~, 71 q ~. BYTE AV BRÄNSLETANK,~.. ~ samband med introduktionen av diesel-modellen vecka 846 (Nov 78) infördes också ett nytt utförande på bränsletank. För att få en bättre visningsnoggrannhet och körbarhetsegenskaper har nivågivaren och skvalpburken kring denna ändrats. Efter förbrukning av de två tidigare utföranden (974-77); (1978) kommer endast det senare utförandet av bränsletank (979) att föras som reservdel för års modeller. På vagnar med tidigare utförande av utjämningsventil skall den ersättas med ventil av sent utförande. nnehåll Sid A. Materiel 2 B. Nivågivare 6 c. Bränslepump 7 D. Påfyllningsrör 8 E. Slangar, bränsleledningar 9 F. Avdunstningssystem 10 G. Ledningar och säkring 13 H. Kontroll, efterarbete 13 ). ".,'., f \ Ont.ref. B B B ~ B~64773) j " ". "

2 " 'Sida 2 A. MATEREL,,Erforderligt materiel vid byte av bränsletank till ärs utförande,':, " '!', ~ '~,, " \,;: ~,/ ~',' ~.~>. "'..; 1i " <' -. ", Bränsletank med pafy lning -- ~ " ~ " i Mode j-. - år 1974 ~ imotor utf:' A. E F F ry-y-"-r-r- A E F -, Benamnlng : aet. nr Ant Bränsletank l På fyll ni ngs rör l Påfyllningslang l nre s lang l X, \,. Klamma (slang) ' " Klamma (rör), l l ) l ) l ) Skruv J l l ) l ) l ) O-ring l l ) l ) l ) Gummitätning l l ) l ) l ) Klamma (band) l ) l ) l ) l) Byte vid behov (' (. )! 114'22 ~ ' \

3 ", , ~ '''''. VOLVO Datum Produkt Avd. Grupp Nr. Sida 3. Juli 79 P av. 14,.!. Utjämningssystem '-- mode år ~otor utf. A E F F A E F A E F -- F ör ~ilar med tidigare. utjämningssystem (före 1978') -- Benämning det. nr Ant.. Bundyrör 800 mm ~ l 2) 2 ) 2 ) 2). 2) 2 ) 2 ) Gummi genomföring l Clips l S l a n g 11 5 O mm l (800mm + 350mm) K,l amma (s lang) Cl i ps - l ::.3... l X TiUägg för bilar med kolfilter. Ventil l 3) 3) 3) 3) Slang l150mm l 3) 3) 3) 3) (lloomm + 50mm) Klamma (slang) ) 3) 3) 3) <\~ ~.. ;<., Clips l. Konsol (145,245, 265) l 3,4) 3,4) 4) 4} 3)4) 3,4) 4 ) Skruv (145, ) ,4) 3,4) 4) 4 ) 3.4) 3,4) 4) THlägg för bilar med Ro11-over ventil (talien) Slang 950mm l Klamma (slang) ) 145,245,265 längd=900mm 3) Endast. Austra1ien,Canada. 4) Endast ' 145,2~ 5,265 '.. (for cars with carbon-filter) -

4 :~ Slda 4 Nivågivare och förpump i : Benämning ini vågi vare, Pi 1 te r : N i v å g i va te Låsring 'O-ring Slang (pumpgivare) C1 i ps (förpump )! Skruv (förpump ) cörpump (VOO) Mutter (VOO) Bricka (VDO) Filter (VDO) ;-örpump (AC) Mutter (AC) Bri cka (AC) i Konsol (AC)! F i l te r (AC) Nippel Klamma Tätningshylsa Klamma,- - - l) ej B2 7 A," ' ~ " det. nr mode år 1974 Motor utf. A E Ant. l 1 ' l l ' ' l l l l l l 2 2 l l l l l l F F A E F ' A E F ' X X X, l ) l ) ' 10 J,' ;*'1 ~.. ; "------', ~/ ' w, !of , - " t

5 VOLVO Datum Produkt Avd Grupp Nr. Sida 5 Juli 79 p av 14 ''''-t. ~ Vi Förpump ej ditsatt tidigare(enl. servicelösning ) _. "--- - r~ode L! år P f-- -, - A TE--F- " motor utf. F ' A l E F : A le ' F Benämning det. nr Ant~ -- t--' - --, r--- ' ' r-- '!-r-' Slang l nke1 rör l '. \ J \ Slang 350mm l ",-- Klamma (slang) Slang (skydd) l Kantskyddslist \ mm l Bandklamma l Säkringshållare l Kontaktstycke l.., Kabelsko l,..,. ~. f Säkring 16A ~4 l X 'l TUtägg tör tryckackumulator ditsatt av sent utf (avjuftning) Slang 800mm l Klamma '. ~ '..,,', 'r;' "(~:

6 Sida 6 B. NV ÄGV ARE '~ 1. Ta ner den gamla bränsletanken Ta bort stomledning för batteriet. Töm bränsletanken och ta ner den. 2. Sätt ihop bränslenivågivare a. Endast för A-motor Sätt ihop nivågivare ( ) och filter ( ). Ej B27 A Plugga urluftningsnippel med den gamla tätningshylsan och klamman från äldre nivågivare. b. Endast E-motor (VDO-pump) Sätt ihop nivågivare ( ) med förpump (VDO, ) och filter ( ). c. Endast F -motor (A "~~p~~p) Sätt ihop nivågivare ( ) med förpump (AC, ) och filter ( ). 3. Endast: 140/164 ( ) 240/260 (1975) Byt ut nippel på sug- resp. retur ledning a. Endast A-motor - Skär av su 9ledningen ca 20 mm från muttergreppet. Shtsa därefter upp skyddsslangen mm. Sätt dit "tång 5012 på den hårda plastslangen. Värm slangen med varmluftspruta (t.e. hårtork) och tryck in den nya nippeln. Vik tillbaka skyddsslangen och sätt dit en bandklkam ma.! ~.

7 VOLVO Datum Juli 79 Produkt Avd. Grupp Nr. Sida 7 P av 14 b. Endast E/F-motor Skär av retur ledningen ca 20 mm från muttergreppet. Slitsa därefter upp skyddsslangen mm. Sätt dit tång 5012 på den hårda plastslangen. Värm slangen med varmluftspruta (t.e" hårtork) och tryck in den nya nippeln.. Vik tillbaka skyddsslangen och sätt dit en bandklam ma.,, ) 4. Sätt i den nya bränslenivågivaren samt o-ring i den nya bränsletanken ) Observera urtag i tankaramtur och motsvarande tapp i bränsletank. Sätt dit låsring (bajonettring) med verktyg c. 8RÄNSLEPUMP (Endast E/F-motor) ~. : l. Flytta över bränslepump med konsol och tryckackumulator till den nya bränsletanken 2. Sätt dit sugledning mellan bränslepump. och taok 7 <.. armatur 3. Endast: 140/164 ( ) 240/260 ( ) ) ) Sätt dit ny sugledning mellan tankarmatur och bränslepump På vagnar som tidigare varit försedda med förpump finnssugledningen sedan tidigare. På övriga vagnar måste den nymonteras, delar se bild. 1. Suglednin~ l st Rörkrök l st Sugslang 1=350m l st Slangklam ma 4 st Kan'tskyddslist 1=100 mm Skyddsslang l st Bandklamma l st r ' " ' '! :r" ' ' i:

8 Sida. 8 a. Sätt dit ' 'skyddsslang över bränsleledningar ':, '" "'( före sugledning klammas till tankarmatur b. Klarrima sugledning vid tankarmatur c. Sätt dit kantskyddslist och fäst slang vid br änslepump. (, " 4. ~nslut tryckackumulator a. Vid tryckackumulator med ventilnippel ( ) Sätt dit slang mellan ventilationsnippel på tryckackumulator och urluftning tankarmatur Slang Klamma ( ) ( ) 2 st b. Vid tryckackumulator utan ventilnippel ( ) Plugga urluftningsnippel på tankarmatur med tätningshylsa och klamma , D,. PÄFYLLNNGSRÖR f l. Endast: 140/164 (1974-7') 240/260 ( ) Sätt dit påfyllningsrör (kort).~, ~ \\(. ~~. ""-._, \) ~ ~,.~,~- --" ---.j,y j~\'\,,--- ~ ', ' a. Sätt dit o-ring ( ) och påfyll ni gsrör ( ). ' b. Vrid röret så rqr för avdunstning pekar rakt upp. c. Sätt dit klamma ( ) med skruv ( ) och dra fast röret.," ",' " / -(-'. '\, \~ \ / d. Sätt dit gummitätning ) enl. bild.

9 VOLVO Datum Juli 79 Produkt p Avd. 2 Grupp 23 Nr. 26 Sida 9 av,14 / 114.H? e. Vrid tätning så skarven hamnar snett nedåt - bakåt. f. Ta bort skyddspapper på limytor och sätt fast tätningen med 2 bandklammor ( ). Klipp bort överflödigt band. g. Rostskyddsbehandla tankens ovansida. h. Sätt dit tanken i bilen. i. Sätt dit påfyllningsslang ( ) till påfyllningsrör Dra fast slangen med klamma ( ) 2 st. Obs! Avdunstningsslangens placering. )" 114'40 " (' \.. 2. Endast 240/260 ( ) Sätt dit påfyllningsrör (långt) a. Sätt dit o-ring, påfyllningsrör och klamma med skruv. b. Justera röret så avdunstningsrör pekar rak't ':,..., upp. Dra fast påfyllningsröret. \ " J c. Rostskyddsbehandla tankens ovansida. d. Smörj in och sätt dit gummitätning i skärm ' för påfyllningsrör e. Sätt dit tanken. ;'.. " o E. SLANGAR, BRÄNSLELEDNNGAR i. l.. Endast ~40/164 ( ) Anslut slangar och ledningar A-motor Flytta kantlist från tidigare placering till hålet i tvärstagskonsolen. Dra ut sugledningen (från bränsletanken) genom hålet i konsolen. Bocka sugledning (rör från motor) enl. bild )

10 Sida 10!, -, " : E/F- motor Anslut tryckledningen till bränslepumpen. Flytta kantlist från tidigare placering till hålet i tvärstagskonsolen. Dra ut returledningen (från bränsletanken) genom hålet i konsolen. Bocka returledningen (röret från motorn) enligt bild. A/E/F-motor ~. ' -''' Sätt dit bränsleslang med nya slangklammor Flytta klamman för bränsleledningen i tvärstagskonsolen, ny placering se bild. l. t, ; ~ ' A~_~ 2. Endast 240/260 ( ) Anslut slangar och ledningar A-motor Anslut sugledning till tankarmatur OBS! B27A Anslut retur ledning till ur luftningsnippel tankarmatur. $, JR::).~ /-.J ~ --s;;,...!>.-ll , ~ jlf19 E/F-motor Anslut tryck- och returledningar från tankarmatur. A = B = Tryckledning Retur ledning F. AVDUNSTNNGSSYSTEM 114 '45 l. Endast: 140/164 ( ) 240/260 ( ) Borra hål för genomföring av avdunstningsrör Borra ett 19 mm hål i golvet (enl. bild) bredvid hål för påfyllningsrör Sätt dit gummigenomföring t/.för iutjämningsrör 2. Bocka avdunstningsrär Mät upp och kapa 800~) mm av bundyrör (metervara). Bocka röret enligt bild. 1 ~'... ) För 145, 245, 265 längd 900 mm

11 VOLVO Datum Juli 79, : Produkt Avd. Grupp Nr. Sida l P av, ' Endast avdunstningssystem utan utjämningsventil (~~t), i,. ~ Sätt dit slang till avdunstn.ingsrör, Sätt dit.slang längd 350 mm (meter. vara) Slangklamma Endast avdunstningssystem med ventil och kolfil, ter Sätt dit utjämningsventil till avdunstningsrö'" a. Sätt dit ventil med slang längd 50 mm (metervara). b. Sätt fast slang och ventil med slangklamma Obs! Ventilens svarta urtag till slang-avdunstningsrör. c. Sätt dit slang =250 mm) till ventilens röda urtag..,... ' Endast 5-dörrars bilar Märk upp och borra ett hål (0 3,5 mm) för ventil konsolens fästskruv Skruva fast ventilen på konsol och skruv Sätt dit konsol med skruv borrade hålet i karossen. det 'f' ':.' ~.. ' ~~ ',. För in avdunstningsrör genom gummigenomföl'"ing 6. Placera röret i rätt läge och sätt fast det med clips (a), (för bilar med utjämningsventil sätts' också clips ':'8 (b) dit vid slang).

12 Sida Anslut slangen frän bundyrör resp. ventil till avdunstningsrör, påfyllningsrör.... ;. Slangklamma ~(.,, ", t'",. '.. "11 J-.. ~,. i '-.!. : i4 550 Arbete under bil 8. Endast öppet avdunstningssystem Sätt dit slang till bundyrör Slang l = 800 mm Clips Endast öppet avdunstningssystem med Roll over ventil Otal.) Sätt dit slang mellan bundyrör och Roll over ventil Slang l = 600 mm i { L Endast avdunstning med utjämningsventll och kolfilter : r ;r. Sätt dit slang mellan bundyrör och rör från kolfilter ". 1~ ' ~)J Slang l = 800 mm Klamma st -, tf l \ ~!

13 VOLVO Datum Produkt Avd Grupp Nr Sida 13 Juli 79 p av,, "'.' G. LEDNNGAR OCH SÄKRNG \: ' f " r',.' i, ' L:., 1.' Sätt dit locket över tankarmatur Dra först ledningarna genom hålet i locket och, sätt dit gummigenomföringen. :' ) t. Anslut ledning för arm~ur och bränslepump,;. Endast 140/164 (1974~75) 240/260 ( ) GR Anslut ledningar för förpump enj.(bild Sätt dit fästskruv, stomavslutning. Fäst upp ledningar med tejp. Obs! På 1975-års modeller måste säkrihg nr 7 i den ordinar ie säkringsdosan bytas ut mot en 16A säkring. Färgkoder,.. ~f! ) ' "" GR= grå y = gul SB = svart BN = brun H. KONTROLL, EFTERARBETE i t ~ ~, 1. Fyll bränsletanken och sätt dit tan~locket. 2.. Anslut stoml~dningen till batteriet r,!'

14 Sida 14 Endast E/F-motor -, ~ J ( ' l!, l,- Kontrollera färpumpens funktion (ströfnfärbrukning) och systemets täthet Anslut amperemeter enl. bild. Starta motorn. Vid rätt funktion ska strömförbrukningen vara 1-2 amp. Kontrollera systemets täthet. Kontrollera att bränslemätaren fungerar. Stäng av motorn och ta bort amperemätaren. l Sätt dit sidopaneler och golvmatta f. Rostskyddsbehandla tankens undersida, '. "..! ' i"-, '. t