INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT ENDAST INTERN INFORMATION

Transkript

1 CITROËN INFO DIAG DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA PROXIA CD 31 SERVICE- AVDELNINGEN ENDAST INTERN INFORMATION Nr /02/2005 DETTA MEDDELANDE BÖR ÖVERLÄMNAS, LÄSAS OCH KOMMENTERAS AV ALLA MEDARBETARE SOM DIREKT ELLER INDIREKT ANVÄNDER DIAGNOSINSTRUMENT LEXIA / PROXIA RUBRIK: Hjälp vid diagnosarbete på BSI-enheten: instrumenttavlan. GÄLLER: CITROËN C4 och C5 med face-lift. Sida 1 / 15

2 Hjälp vid diagnostik på BSI-enheten (G06) Instrumenttavlan Gäller följande Citroënfordon: C4 C5 med face-lift Felbeskrivningar som behandlas - Kontrollampan för krockkuddar tänds, men inga andra. - Felaktig visning av mätarställning - Visarna fungerar inte som de ska - Problem med tändning av kontrollampor i instrumenttavlan Sida 2 / 15

3 Innehåll 1 Verktyg som behövs 5 2 Garanti 5 3 Kontakt med assistanstekniker INLEDNING EXEMPEL PÅ UPPLYSNINGAR SOM SKA LÄMNAS 5 4 Rekommendationer - försiktighetsåtgärder 5 5 Repetition av funktioner INSTÄLLNING AV INSTRUMENTTAVLANS BELYSNING: KONTROLLAMPSTEST NÄR TÄNDNINGEN SLÅS PÅ: 6 6 [G06][S00] Förkontroll av BSI-enheten 7 7 [G06][S01] Kontrollampan för krockkuddar tänds, men inga andra [G06][S04] En enda kontrollampa tänds felaktigt HANDBROMSLAMPA - KONTROLLAMPA FÖR OLÅSTA SÄKERHETSBÄLTEN: ALLA KONTROLLAMPOR UTOM HANDBROMSLAMPAN OCH KONTROLLAMPAN FÖR OLÅSTA SÄKERHETSBÄLTEN 11 9 [G06][S05] Instrumenttavlan tänds inte alls [G06][S06] Alla kontrollampor tänds under färd [G06][S07] ABS/ESP-kontrollampan tänds [G06][S08] Mätarställning INGEN VISNING AV MÄTARSTÄLLNING "HOPP" I MÄTARSTÄLLNING ELLER FELAKTIG MÄTARSTÄLLNING: MÄTARSTÄLLNINGEN HAR FASTNAT PÅ ETT FAST VÄRDE: 13 Sida 3 / 15

4 13 [G06][S09] Hastighetsmätaren fungerar inte som den ska LÅSTA NÅLAR (CITROËN C5 MED FACE-LIFT) FELAKTIG VISNING AV H ASTIGHETEN: VISNING AV "BINDESTRECK" I KILOMETERRÄKNAREN OCH/ELLER HASTIGHETSMÄTAREN (CITROËN C4) [G06][S10] Kontrollampstestet som utförs när tändningen slås till, genomförs inte korrekt 15 Sida 4 / 15

5 1 Verktyg som behövs Ett diagnosinstrument. 2 Garanti OBS! Garantibyten av BSI-enheter erfordrar ett förhandsgodkännande från assistansteknikern. 3 Kontakt med assistanstekniker 3.1 Inledning Innan du kontaktar assistansteknikern ber vi dig att ta fram följande uppgifter: numret eller numren på de aktuella arbetsbeskrivningarna (G01 - G11), sekvensen som används (S0x), den etapp som du har kommit till (eventuellt, beror på vilken arbetsbeskrivning som används). 3.2 Exempel på upplysningar som ska lämnas Du använder arbetsbeskrivning G10 (torkare), sekvens S06, som handlar om "Diagnostik på bakrutetorkaren" och du har kommit till punkt 1.1 i översikten. Du uppger G10 - S för din kontaktperson. 4 Rekommendationer - försiktighetsåtgärder Före allt efterföljande arbete ska följande kontrolleras: batterispänningen, säkringarna, att shunten placerats korrekt på BSI-enheten. (Shunten ska stå i "kundläge"), kontrollera att BSI-enheten inte står i nedsatt funktionsläge (se arbetsbeskrivningen för preliminär kontroll av BSI-enheten). Sida 5 / 15

6 5 Repetition av funktioner 5.1 Inställning av instrumenttavlans belysning: Inställningen av instrumenttavlans belysning ska göras med halvljuset tänt. 5.2 Kontrollampstest när tändningen slås på: Vid normal användning tänds kontrollamporna i instrumenttavlan i tre sekunder när tändningen slås på för att sedan släckas igen. På så sätt kontrolleras deras funktion. Sida 6 / 15

7 6 [G06][S00] Förkontroll av BSI-enheten Etapp 1 Identifiering av en BSI-enhet med nedsatt funktionsläge: - Första fallet: När tändningen är tillslagen och belysningsreglaget står i läge 0, tänds fordonets positionsljus (fram eller bak eller både och). - Andra fallet: När motorn går tänds halvljuset och vindrutetorkaren går med intervallfunktion eller låg hastighet. Etapp 2 BSI-enheten Uppvisar den symptom på ett nedsatt funktionsläge? Etapp 4 Kontrollera säkringar och driftspänningar som rör BSI-enheten reparera vid behov Etapp 3 Slut på arbetsbeskrivning Etapp 5 Med hjälp av ett diagnosinstrument, upprättas kontakt med BSI-enheten, välj sedan menyn "IDENTIFIERING" Går det att få fram BSI-enhetens programversion? Stämmer denna med de vanliga programversionerna (alltid över 01.00)? BSI-enheten svarar inte diagnosinstrumentet Gå till etapp 6 ETAPP 5.1 Slut på arbetsbeskrivning Kontrollera förbindelsen mellan diagnosinstrumentet och diagnosuttaget, skicket på de olika anslutningarna samt funktionen hos diagnosinstrumentets kommunikationsinterface. Om allt är i gott skick medges byte av BSIenheten Gå till etapp 10 Sida 7 / 15

8 Etapp 6 Är BSI-enheten ny? (Kommer från reservdelsavdelningen) Etapp 7 Slut på arbetsbeskrivning Demontering av BSIenheten medges Etapp 8 Har programfiler laddats ned i BSI-enheten tidigare? Etapp 9 Gör om nedladdningen i BSI-enheten minst tre gånger. Gå till etapp 10 Efter det tredje nedladdningsförsöket medges demontering av BSI-enheten. Sida 8 / 15

9 Etapp 10 1) Upprätta kontakt med BSI-enheten med hjälp av ett diagnosinstrument. Välj menyn "FJÄRRKODNING" och sedan "Kundtillval". Ställ parametern "Typ av varselljus" till "inga varselljus". 2) Avaktivera varselljusen och den automatiska tändningen av lyktor med hjälp av kundanpassningsmenyn (knappen MENU på ratten eller på bilradion). 3) Slå till tändningen (+APC). Läs av funktionsläget hos positionsljusen fram och bak, samt vindrutetorkarens funktion. Positionsljusen fram och bak är tända och vindrutetorkaren går med låg hastighet eller med låg intervallhastighet. Ett av följande båda villkor uppfylls inte: tända positionsljus fram och bak vindrutetorkaren går med låg hastighet eller med låg intervallhastighet. Gå till etapp 14 Etapp 11 Tryck på knappen som tänder varningsblinkersen. Tänds lysdioden på tryckknappen? Etapp 13 Upprätta kontakt med krockkuddsdatorn med hjälp av ett diagnosinstrument. Välj menyn "Identifiering" Etapp 12 Felet ligger i BSI-enheten Demontering av BSIenheten medges Går det att läsa av uppgifterna på ID-skärmbilden i krockkuddsdatorn? Etapp 13.2 Sök efter felet i rattreglagemodulen (eller i den fasta rattnavpanelen) och i multiplexnätet "CAN karosseri". Om CAN karosseri-nätet är felfritt medges byte av BSIenheten. Etapp 13.1 Om förbindelsen mellan rattreglagemodulen och BSI-enheten fungerar utan problem ska rattreglagemodulen eller den fasta rattnavpanelen bytas (reglageblock under ratten). BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Sida 9 / 15

10 Etapp 14 Slå till tändningen. Läs av funktionsläget hos positionsljusen fram och bak, samt vindrutetorkarens funktion. Positionsljusen fram och bak är släckta och vindrutetorkaren går med låg hastighet eller med låg intervallhastighet. Ett av följande båda villkor uppfylls inte: positionsljusen fram och bak är släckta vindrutetorkaren går med låg hastighet eller med låg intervallhastighet. Etapp 14.1 BSM-enheten är felaktig. Sök efter felet i denna dator. OBS! Fjärrkoda parametern "Typ av varselljus" i BSI-enheten som det var från början. Etapp 16 Slå till tändningen Är positionsljusen tända fram och släckta bak? Etapp 17.2 Demontering av BSIenheten medges Etapp 15.2 Sök efter felet i förbindelsen mellan rattreglagemodulen (eller den fasta rattnavpanelen) och BSM-enheten och sök även i BSM-enheten. OBS! Fjärrkoda parametern "Typ av varselljus" i BSI-enheten som det var från början. Sida 10 / 15

11 7 [G06][S01] Kontrollampan för krockkuddar tänds, men inga andra. OBS! BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Punkter som ska kontrolleras: om det finns fel i krockkuddsdatorn, kontaktstycken och kabelhärvor under stolarna, om det är kortslutning i krockkuddarnas tändpatron. 8 [G06][S04] En enda kontrollampa tänds felaktigt 8.1 Handbromslampa - Kontrollampa för olåsta säkerhetsbälten: Handbromslampan och kontrollampan för olåsta säkerhetsbälten är direktanslutna till BSI-enheten. Kontrollera följande om handbromslampan lyser: att handbromskontakten fungerar, kabelhärvorna. Om kontakten och kabelhärvorna är i gott skick kan ett byte av BSI-enheten lösa problemet. Kontrollera följande om kontrollampan för olåsta säkerhetsbälten lyser: bälteskontakterna som sitter i bälteslåset, att givaren som känner av framsätespassageraren fungerar (enbart Citroën C5 med face-lift), kabelhärvan till den felaktiga kontrollampan. 8.2 Alla kontrollampor utom handbromslampan och kontrollampan för olåsta säkerhetsbälten OBS! När det gäller övriga kontrollampor har BSI-enheten inte med saken att göra, demontering medges inte. Sida 11 / 15

12 9 [G06][S05] Instrumenttavlan tänds inte alls ETAPP 1 Kontrollera de säkringar som rör instrumenttavlan. Kontrollera skicket på instrumenttavlans kontaktdon. ETAPP 2 Slå till tändningen. Kontrollera instrumenttavlans matning och jordning. Är de felfria? 2.1 Slut på arbetsbeskrivning BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Kontrollera kabelhärvornas skick om matningsspänningen +CAN är + 12 volt på BSI-enhetens utgång. ETAPP 3 Slå till tändningen. I diagnosinstrumentet: upprätta kommunikation med instrumenttavlan, utför manöverdonstestet "Kontrollampor i instrumenttavlan". Tänds kontrollamporna? 3.2 BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Kontrollera skicket på matningskablaget. Slut på arbetsbeskrivning 3.1 Slut på arbetsbeskrivning BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Koppla ur och in batteriet och ladda ned en ny programfil i BSIenheten. Sida 12 / 15

13 10 [G06][S06] Alla kontrollampor tänds under färd Om instrumenttavlan släcks under några sekunder innan samtliga kontrollampor tänds, är det fråga om en BSI-återställning. OBS! Demontering av BSI-enheten medges inte. Kontakta din assistanstekniker. 11 [G06][S07] ABS/ESP-kontrollampan tänds BSI-enheten har inte med saken att göra om det inte finns fler symptom. Åtgärda i så fall de fel som finns i ABS-datorn. BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Om det finns andra symptom, som tas upp i hjälpdokumentationen om diagnostik på BSI-enheten, ska dessa åtgärdas i första hand för att avgöra om BSI-enheten orsakar felen. 12 [G06][S08] Mätarställning 12.1 Ingen visning av mätarställning Upprätta kommunikation med instrumenttavlan med hjälp av ett diagnosinstrument. Välj sedan "Manöverdonstest" och kontrollera instrumenttavlan genom att verkställa kilometerräknartestet. OBS! BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte "Hopp" i mätarställning eller felaktig mätarställning: Kontakta din assistanstekniker Mätarställningen har fastnat på ett fast värde: Problemet beror antingen: på ABS-datorn, på BSI-enheten, eller på kommunikationsproblem mellan motordatorn och BSI-enheten. Sida 13 / 15

14 13 [G06][S09] Hastighetsmätaren fungerar inte som den ska Låsta nålar (Citroën C5 med face-lift) Felet har med instrumenttavlan att göra. OBS! BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte Felaktig visning av hastigheten: Upprätta kontakt med ABS- eller ESP-datorn med hjälp av ett diagnosinstrument och kontrollera fjärrkodningen av parametern "Däcktyp". Om fjärrkodningsparametrarna är korrekta, ska du ta kontakt med assistansteknikern Visning av "bindestreck" i kilometerräknaren och/eller hastighetsmätaren (Citroën C4) Det finns två möjligheter: Alla kontrollampor i instrumenttavlan lyser: Kontrollera skicket på kabelhärvorna och kontaktstyckena mellan instrumenttavlan och BSI-enheten. BSI-enheten kan ha med saken att göra, demontering medges. Alla kontrollampor lyser inte i instrumenttavlan: OBS! BSI-enheten har inte med saken att göra, demontering medges inte. Kontrollera skicket på kabelhärvorna och kontaktstyckena mellan instrumenttavlan och BSI-enheten. Om de är i gott skick är instrumenttavlan felaktig. Sida 14 / 15

15 14 [G06][S10] Kontrollampstestet som utförs när tändningen slås till, genomförs inte korrekt Anmärkningar! För att kontrollampstestet ska utföras när tändningen slås på måste BSI-enheten först ha ställt sig i viloläge. Efter in-/urkoppling av batteriet, utförs ingen kontrollampstest första gången tändningen slås på. Om ingen av anmärkningarna ovan stämmer in på fordonet ska glödlamporna och kabelhärvorna kontrolleras. Om glödlamporna och kabelhärvorna är felfria medges demontering av BSI-enheten. Sida 15 / 15