Pendlarråd april 2014

Transkript

1 Pendlarråd april Tack till dig som deltog här följer frågor och svar Flexibiliteten försvinner med platsbokning. Vad gör man som pendlare om man missar sitt tåg för att jobbet krävde några extra minuter? Det går inte att boka sittplats på två avgångar. Missar du din avgång med platsbokning så kan du utan problem ta nästa avgång, men får då välja en plats fri från bokning. Hur bokar jag biljett om jag inte har dator eller mobiltelefon? För dig som inte har tillgång till vare sig dator eller mobiltelefon går det alltid att ringa kundtjänst på från en fast telefon för att boka din biljett som då skickas hem till dig eller hämtas ut på närmaste återförsäljningsställe. Saknar du enbart dator så kan du få din biljett i mobiltelefonen som vår personal sedan läser av ombord. Varför inte bara ta bort kontantförsäljning av biljetter ombord och fortsätta med kortbetalning? För att underlätta för personal samt för ökad förståelse av resandemönster vill vi att så många som möjligt reser med förbokade biljetter. Varför har inte problemen som uppstått blivit lösta innan man valt att ta bort biljettförsäljning på tågen? Efter noggrant övervägande har vi beslutat att genomföra vissa förändringar och kommer i mesta möjliga mån att tillsammans med Länstrafiken och andra operatörer möta våra resenärers behov.

2 Vad händer om jag inte har förköpt biljett innan jag går ombord? I samband med stopp av försäljning på sträckan så inför vi en kontrollavgift för den som inte har giltig färdhandling. Kommer det fortfarande vara samma mängd personal på tågen? Ja Vad är bra med era nya kort/biljetter, kan man åka på bussen med dem? Botniatågs månadsbiljett samt 10-kort ska fungera som ett komplement till redan existerande månadskort från Länstrafiken. Våra produkter gäller endast på tåg, men kommer att innefatta möjlighet till platsbokning. Är det ett krav att alla ska ha bokat plats? Kommer företagskort fortsätta vara giltiga på tågen? Ja När kommer jag att kunna ta med cykel ombord på tåget? Eftersom vi har begränsat utrymme ombord är det i dagsläge inte tillåtet att ta med cykel. Vi ser inte att detta kommer att ändras inom en snar framtid. Nätkopplingen på tågen är dålig. Mobil/dator förlorar sin uppkoppling väldigt ofta. Har ni några planer på att sätta ut repeaters? Kan ni föra frågan vidare? Diskussion försredan med beslutsfattare och vi för dessa åsikter vidare. När kommer det en ny tidtabell? 7 juli och sedan ytterligare en ny i december Vilka är med i processen när en ny tidtabell skapas? Trafikverket i samverkan med operatörer som trafikerar aktuell sträcka. Enligt tidtabellen idag jämfört med tabellen 2011 tar det 10 minuter längre tid mellan Umeå och Örnsköldsvik, varför? En av anledningarna är att det är betydligt fler som trafikerar sträckan idag vilket resulterar i bland annat fler tågmöten. Vad händer om pendlarkortet krånglar på tåget, kommer vi behöva betala straffavgift? Vårt mål är inte att bestraffa. Vårt mål är att det ska fungera och det anser vi att vi gör bäst genom att samverka. Vi friar hellre än fäller.

3 Det är väldigt krångligt med flera kort, varför inte bara ett kort? Botniatågs månadsbiljett samt 10-kort ska fungera som ett komplement till redan existerande månadskort. Detta för att tillgodose samtliga resenärers behov. Vi färdas över länsgräns där varje län erbjuder egna biljetter. Varför kan jag inte åka med SJ och Norrtåg på samma biljett? Är detta något ni strävar mot? Diskussioner har förekommit, men än är inget beslut taget. Varför finns det inte information till pendlare angående vilka platser på tåget som är lediga? Det är frustrerande att inte få sitta kvar på sin plats när man har startat dator och börjat jobba. Det system vi arbetar med idag tillåter inte detta, men vi har medvetet lämnat platser med höga nummer fria från bokning för att undvika att dessa situationer uppstår. Det är svårt att veta var platserna ligger när man står på perrongen eftersom tågen kommer in olika går det att lösa? Vi kommer att markera upp tågen tydligare med platsnummer. Vi kommer även på er rekommendation att se över möjligheten att boka mitten av tåget och lämna bakre respektive främre delen obokad. Finns det en möjlighet att låta mittenvagnen/mittenvagnarna vara bokningsbara, och fram/bak vagnarna är o-bokningsbara. Då kommer pendlare alltid veta var de ska stå för att få en obokad plats. Idag är bakre delen av tåget reserverat för resenärer med husdjur. Om någon reser med husdjur kommer de automatiskt att boka upp plats med högt nummer. Det var en snäll vinter i år och ni hade mycket mindre problem, hur hade det sett ut om det varit en hårdare vinter, hade ni varit redo för det? Vi hade haft mindre problem än exempelvis förra vintern med den rustning vi gjort under sommaren, men vi hade fortfarande haft problem. Det är dessvärre något man får räkna med inom järnväg. Varför kan jag inte köpa årskort mellan länen Västernorrland och Västerbotten? Vi samarbetar med Länstrafiken i Västernorrland och Västerbotten i frågan. Det går rykten om att ni tar bort betalning ombord för att ni vill bli av med spontanåkare. Vi vill att fler reser med tåg inte färre. Vi ser det som vårt uppdrag att ständigt öka kvaliteten på resandet, oavsett vem som väljer att resa med oss eller hur frekvent.

4 Vissa av oss kommer behöva göra 440 platsbokningar per år, har ni någon bättre lösning på detta? Platsbokning är en service som är frivillig. Det går även att platsboka flera dagar i förväg om man vet vilka tider man brukar resa. Kostar det extra att boka biljett/plats? Kan ni inte utesluta platsbokning på pendeltågen? Vi kommer på er rekommendation och begäran att minska antalet platsbokningar från 120 till 80 på utvalda avgångar. Detta för att minska upplevda problem. Platsbokning kommer dock inte att försvinna helt. Bättre skyltning behövs. Det är svårt att se platsnummer på dörrarna. Vi har beställt ny markering på dörrarna. Detta kommer att utföras inom kort. Varför är inte representanter från Norrtåg med på dagens möte? Den här gången är det vi på Botniatåg AB som tagit initiativ till pendlarråd. Vi hoppas dock att vi kan ses fler gånger under liknande omständigheter och då ta med olika representanter både från Norrtåg och Länstrafiken. Vad har ni gjort för vinteråtgärder? Vi har bland annat isolerat ledningarna på tågen, provat olika hjul för att minska materialbortfall, förbättrat kapaciteten för att avlägsna is, och så vidare. Vi jobbar med ständiga förbättringar. Det finns för lite sittplatser, tänker ni göra några förändringar på den fronten? En av anledningarna till att vi inför förköp av biljetter är att vi vill ha ökad förståelse för trafikflödet och därmed kunna anpassa fordon och tidtabell efter behov. Hur är er relation till Norrtåg? Bra Är ni inte rädda att ni skapar en konflikt mellan pendlare, affärsresenärer och säljresenärer med platsbokning? Vår ambition är att möta samtliga resenärers behov. Kommer det bli någon prisskillnad från och med 5 maj? Finns det möjlighet för ett direkttåg Ume-Örnsköldsvik? Det finns inte med i planen inför nästa tidtabell, men det är något vi tar med oss för att överväga för framtiden.

5 Kontrollavgift kommer leda till sämre stämning på tåget, finns det ingen annan lösning? Vi kommer se över ett antal olika lösningar. Eventuellt inför vi ett pris ombord som är högra än förköp. Kan man kolla kortstatus på nätet med kortnummer? Om inte, varför kan man inte det? Vi hänvisar frågan vidare till Länstrafiken i Västernorrland och Västerbotten som äger produkten. Kan vi ha ett möte innan sommarn? Vi uppskattar att ni tog er tid att delta i rådet och hoppas kunna bjuda in till nytt möte snart igen. Vi återkommer med datum närmare sommaren. Saknar du svar på någon fråga? - kontakta oss gärna på info@norrtag.se