Safety check e Säkerhets- och funktionskontroll... Förvaras i lastbilshytten

Transkript

1 Safety check e Säkerhets- och funktionskontroll... Förvaras i lastbilshytten

2 Varning! Stoppa aldrig in fingrarna i fång munnen på grund av klämrisken. En öppen koppling innebär alltid klämrisk på grund av de kraftiga fjädrar som utgör kopplingens stängningsfunktion. Allmänt De komponenter som används för sammankoppling av bil och släpfordon utsätts, även vid normal användning, för mycket höga påkänningar. Regelbunden service och underhåll är en förutsättning för att kopplingen skall fungera väl under hela sin livslängd. Rengör och smörj kopplingen varje vecka. Efterdragning skall ske efter 2500 km körning. Längden på serviceintervallen beror på typ av släpfordon, laster, väg- och klimatförhållanden mm. Servicen kan lämpligen utföras i samband med övrig översyn av fordonet, exempelvis varje eller km. Om den dagliga översynen eller säkerhetskontrollen visar att någon av slitagegränserna överskridits eller att produktens funktion är nersatt skall service genomföras omedelbart. Att någon av produktens slitagegränser överskridits är en indikation på att även övriga delar kräver service. Gavlar Kontrollera att alla varnings- och informationsdekaler är läsbara och ej övermålade, bortspolade eller på annat sätt skadade. Oläsbara dekaler skall bytas ut och kan beställas från VBG. Dragbalk Koppling Dragögla Dragstång Bakre fäste 2

3 Allmänt kopplingar Kontrollera kopplingen regelbundet, dock minst en gång i veckan, eller vid misstanke om någon onormal belastning har inträffat som påverkar kopplingen. Om kopplingen inte fungerar som beskrivet i texten nedan, kör till verkstad för reparation. OBS! Om kopplingen är försedd med luftservo skall matarluften till ventillådan brytas innan kontrollen utförs. Kontrollera ALLTID att kopplingen är stängd och säkrad innan körning. Samtliga kriterier för stängd, säkrad koppling måste vara uppfyllda innan körning påbörjas. Funktionskontroll STOP GO a b Lyft handtaget, kontrollera att kopplingsbulten går lätt att höja och att handtag och kopplingsbult stannar i upphakat läge. Öppna och stäng kopplingen och kontrollera att den stämmer överens med bilderna. Om indikeringslampa används skall även punkt (d) uppfyllas. (1) c Öppen koppling (1) (a) Handtaget är uppfällt ca 90 (b) Signalstiftet är ute (c) Kopplingsbulten är upphakad (d) Röd lampa lyser i hytten (ej krav på manuella kopplingar) STOP GO (2) a b Stängd, säkrad koppling (2) (a) Handtaget är nerfällt (b) Signalstiftet är helt inne (c) Kopplingsbulten är nere (d) Grön lampa lyser i hytten (ej krav på manuella kopplingar) c Signal- och låsstift Lyft och sänk handtaget och kontrollera att signal- och låsstiftet inte kärvar eller är skadat. 3

4 Slitagegränser När kopplingsbulten är nedsliten till minsta tillåtna mått, ska mekanismen bytas. För enkel kontroll använd VBGs slitagetolk det. nr (för 50 & 57 mm) eller det. nr (för 40 mm). A Kopplingsbult Ø 57 Ø 50 Ø 40 A min 55 mm 47 mm 36,5 mm 10 mm Mekanism För att säkerställa låst koppling, kontrollera att det i låst läge finns 10 mm frigång i handtaget innan bulten rör sig uppåt. Infästning koppling VBG 575V/590V, VBG 590VR, VBG 590V AM Kontrollera, med handkraft, att fångmunnen går att vrida när kopplingen är stängd. När kopplingen är öppen ska det inte gå att vrida fångmunnen. Stängd koppling Öppen koppling Infästning koppling VBG 575V/590V, 750V/795V, 620/623, 6000, 1050 Kontrollera att kopplingen går att vrida i sin infästning. Kopplingen skall vara stängd när vridningen utförs. Kontroll av slitage, korrosion och deformationer av kopplingens infästning i dragbalk, utförs lämpligen av serviceverkstad vid bilens normala serviceintervall. För ytterligare information se Verkstadshandboken. Kontrollera att saxpinnen ligger helt inom portarna på kronmuttern och är korrekt säkrad enligt bild. 4

5 Slitklack koppling VBG 750V/795V Mått B. Markering (B) på slitklack får ej överskridas. B B Slitklack koppling VBG 575V/590V Slitklacken skall bytas när den är nedsliten i nivå med slitklackshållaren. a b mm b a Gummielement/Balkbrickor VBG 760/8500/8040/1700 Kontrollera att avståndet mellan lagerskålarnas (a) innerkant och balkbrickorna (b) är mm. Kontrollera även att lagerskålarna inte är deformerade. Kontrollera att gummielementen ej är slitna eller skadade. Kontrollera att skruven ligger helt inom portarna på kronmuttern och är korrekt säkrad enligt bild. 4-8 mm 5

6 4 0 0 m l Smörjpunkter Smörj kopplingen med tunn olja, lämpligen VBG mekolja. 1 Smörjpunkter Alt. 1 Luftservo Kontrollera regelbundet, dock minst en gång i veckan eller vid misstanke om felaktigheter i utrustningen, att inget hörbart luftläckage förekommer. Luftservo till VBG kopplingar får EJ manövreras via elstyrd ventil, detta p.g.a risken för att elfel kan styra luftflödet felaktigt. Säkerhetsspärr Manöverspak 4 Säkerhetsspärr I extrem kyla kan ett luftläckage uppstå. Detta elimineras genom att bryta tilluften genom att vrida ventilens röda handtag ett kvarts varv motsols till OFF eller genom att öppna och stänga kopplingen ett flertal gånger. Alt. 2 OPEN DRIVE POSITION Ventillåda Alt. 1 och 2 Kontrollera att manöverspaken inte kärvar eller sitter löst. Manöverspak Kontrollera säkerhetsspärrens funktion. Skadade eller defekta delar skall omedelbart bytas. Alt. 2 Snabbkoppling Kontrollera att snabbkopplingen fungerar. 6

7 Dragöglor, dragstänger, dragbalkar och gavelsatser Kontrollera regelbundet, dock minst en gång i veckan eller vid misstanke om någon onormal belastning har inträffat som påverkar kopplingsutrustningen, att inga deformationer, sprickbildningar eller rostskador förekommer. Deformationer eller sprickbildningar kan uppkomma i samband med överknytning, påbackning eller annan yttre påverkan. Vid minsta tecken på deformationer eller sprickor skall körningen omedelbart avslutas och skadade delar bytas ut. Inga svetslagningar eller riktningar får förekomma. D D D Slitring dragögla Dragöglans slitagegränser kontrolleras enkelt med slitagetolken. T 57 mm Dragögla Typ Max. D (mm) Min. T (mm) VBG 57 59,5 19 ISO ,5 DIN T 50 mm T 40 mm 7

8 Allmänt Efterdragning skall ske efter 2500 km körning. Bultförband Kontrollera att ingen rörelse har förekommit i bultförband. Kritiska punkter Framdelar Kontrollera kritiska punkter. Bakdel/skänklar Kontrollera kritiska punkter. Kritiska punkter Bakre fästen Kontrollera, med hjälp av ett spett, att det inte förekommer något glapp i de bakre fästena. 8

9 4 0 0 m l Dragbalkar/gavelsatser Allmänt Efterdragning skall ske efter 2500 km körning. Dragbalk Kontrollera att det inte förekommer sprickbildning eller deformation på dragbalken. Bultförband Kontrollera att ingen rörelse har förekommit i bultförband. Elkontakter Elkontakter Underhåll elkontaktens kontaktytor varje vecka med VBG Elektroolja för rengöring och korrosionsskydd. 9

10 Checklista Efterdragning Bultförband Datum Dragstång Dragbalk/gavlar Ögla Koppling 2500 km 2500 km 2500 km 2500 km 10

11 11

12 VBG GROUP TRUCK EQUIPMENT AB Box 1216 Tel SE VÄNERSBORG Fax