Monteringsguide Racercykel

Transkript

1

2 Monteringsguide I. Packa upp din cykel 4 II. Förbered framhjulet 4 III. Positionera framhjulet 5 IV. Montera framhjulet i framgaffeln 8 V. Justera styret 8 VI. Montera sadeln 9 VII. Montera pedalerna 10 VIII. Testkör! 11 IX. Riktlinjer för cykelunderhåll 12 2

3 Hoj! Vi som jobbar på Bikester tycker att det är fantastiskt trevligt att just Du handlat av oss, och vi hoppas att du kommer få mycket glädje av din nya cykel! Viktigt: För att få full överblick över din cykels egenskaper rekommenderar vi dig att även besöka tillverkarens webbsida. I denna guide visar vi dig hur du gör den slutgiltiga monteringen av cykeln i några få enkla steg. Alla grundläggande justeringar har våra cykeltekniker redan gjort - så att du slipper göra det. Tips! På Bikester.se hittar du instruktionsvideor där våra tekniker demonstrerar hur du monterar de vanligaste cykeltyperna. De nödvändiga verktygen som behövs för att montera cykeln finner du i lådan som din cykel levererades i. 3

4 I. Packa upp din cykel II. Förbered framhjulet Öppna kartongen som din cykel levererades i och avlägsna transportskyddet i papp. Lyft ur framhjulet och sadeln ur kartongen. Avlägsna därefter ramen (1) från kartongen. Lägg märke till att bakhjulet redan är monterat och justerat av vår cykeltekniker. I kartongen hittar du en mindre låda med tillbehör som du behöver i nästa steg. Avlägsna de två transportskydden i plast från framhjulets nav. Öppna lådan med tillbehör och ta ur framhjulets hjulaxel (2). B D C A (2) Framhjulsaxel med snabbkoppling. Lossa skruv B på hjulaxeln och avlägsna därefter den ena konformade fjädern C. Med den konformade fjädern D kvar på hjulaxeln, för du in axeln i framhjulets nav från vänster sida (3). (1) Ramen levereras med bakhulet monterat och justerat. Tips! För att veta vilken sida av hjulet som är vänster, lokaliserar du rotationsriktningen som vanligtvis är angiven på sidan av däcket i form av en pil. Pilen skall peka i färdriktningen. 4

5 III. Positionera framhjulet Nu är hjulet färdigt för att monteras i framgaffeln! Hur detta går till beror på vilken sorts bromsar din cykel har: Calliper-bromsar, eller Cantilever-bromsar. På följande sidor går vi igenom monteringen för respektive bromssystem. Tips! Om du inte har tillgång till ett monteringsställ när du monterar framhjulet kan du be en vän om hjälp. (3) För in hjulaxeln i navet från vänster sida. (4) En hjulaxel med snabblås, monterad på framhjulet. Börja med att ta bort plastskyddet från framgaffeln (5). När hjulaxeln är helt införd genom navet trär du på den andra konformade fjädern C från den andra sidan med den smala änden först. Skruva därefter fast skruv B ordentligt (4). Tips! När hjulaxeln är korrekt fastsatt ska de båda konformade fjädrarna C och D sitta på varsin sida om hjulet, med de smala ändarna närmast hjulnavet - jämför med bild (4). (5) Avlägsna plastskyddet från framgaffeln. 5

6 med calliper-bromsar Håll cykeln i styrstammen och lyft den med en hand. Öppna justeringsspaken, så att den pekar rakt upp (6). Placera hjulet i framgaffeln och kontrollera att hjulet roterar åt rätt håll. Detta står skrivet på sidan av däcket, vanligtvis i form av en pil. Denna pil skall peka i färdriktningen. När hjulet väl sitter på plats stänger du justeringsspaken för bromsarna, så att den spaken pekar nedåt (7). Viktigt: Se till att hjulaxeln sitter ordentligt på gaffeländarna när du positionerar hjulet i framgaffeln! Varning: Se till att framhjulet är centrerat i framgaffeln och roterar fritt. Hjulet sitter inte korrekt om det sitter snett, eller om bromsen tar i konstant. (6) Justeringsspak i öppet läge. (7) Justeringsspaken stängs genom att vrida den nedåt. Stäng snabbkopplingen när hjulet sitter korrekt. Läs mer om detta i kapitel IV. 6

7 med cantilever-bromsar Lyft cykeln i styrstammen med ena handen. Placera hjulet i framgaffeln och kontrollera att hjulet roterar åt rätt håll. Detta står skrivet på sidan av däcket, vanligtvis i form av en pil. Denna pil skall peka åt det håll hjulet snurrar när du cyklar. Stäng snabbkopplingen när framhjulet sitter korrekt. Läs mer om detta i kapitel IV. Viktigt: Se till att axeln sitter ordentligt på gaffeländarna. (8) Tryck ihop bromsklossarna så att de ligger emot fälgen. (9) Haka fast bromsvajern på höger bromsarm. Justera fälgbromsen genom att med en hand trycka ihop båda bromsklossarna mot hjulet, så att bromsklossarna ligger helt an mot fälgen på hjulet (8). Varning: Se till att framhjulet är centrerat i framgaffeln och roterar fritt. Hjulet sitter inte korrekt om det sitter snett, eller om bromsen tar i konstant. Med din andra hand drar du nu bromsvajern mot den högra bromsarmen, och hakar fast vajern på bromsarmen (9). 7

8 IV. Montera framhjulet i framgaffeln V. Justera styret Stäng snabbkopplingen genom att rotera handtaget 180 (10) och tryck därefter ned det (11). I denna del använder du det medföljande multiverktyget. Välj en insexnyckel av passande storlek på multiverktyget och lossa på skruvarna i styrstammen (12). Justera styret: Vrid styret till önskad vinkel och se till att styret sitter centrerat i styrstammen. När du ställt in styrets vinkel drar du åt skruvarna på styrstammen. Se till att korsdra de fyra skruvarna för att styret skall sitta fast ordentligt. (10) Använd båda händerna när du stänger snabbkopplingen. (11) Stängd snabbkoppling med ordet closed synligt. Viktigt: När du stänger snabbkopplingen ska handtaget A möta motstånd efter ungefär halva vägen (90 ). Om inte bör du spänna muttern B på andra sidan snabbkopplingen. Tips: Snabbkopplingen är korrekt stängd när du kan läsa ordet Closed på utsidan av armen (11). (12) Lossa skruvarna på styrstammen. (13) Korsdra skruvarna när du centrerat styret. 8

9 VI. Montera sadeln För detta använder du multiverktyget. Om din cykel levererades med styret vridet, i förhållande till framhjulet, lossar du på de två skruvar på styrstammen som sitter på styrlagrets sida. När du lossat på dessa vrider du styret så att det sitter rakt i förhållande till hjulet. När du är nöjd drar du åter fast skruvarna. Välj ut en passande insexnyckel och skruva upp låset på sadelröret. Passa därefter in sadelstolpen i sadelröret och justera sitthöjden. Dra därefter åt skruven på låset (14). Viktigt: Se till att du ger samma tryck på alla skruvarna när du drar åt skruvarna på styrstammen. Klämman kring styret måste sitta rakt, med lika mycket utrymme överallt annars finns risk för skador på styret. (14) Sadelstolpens fäste öppnas med hjälp av en insexnyckel. (15) Överskrid inte sadelstolpens MAX-markering. Viktigt: När du fixerar höjden på sadeln får sadelstolpen inte vara utdragen längre än MAX-markeringen (15). Om sadelstolpen monteras över MAX-markeringen finns risk för allvarliga materialskador och olyckor. Denna markering kallas ibland Minimum insertion length. 9

10 VII. Montera pedalerna Observera att många cyklar levereras utan pedaler, eftersom valet av pedaler varierar från person till person. Levererades din cykel utan pedaler måste dessa beställas separat. Om din cykel levererades med pedaler finner du dessa i lådan med tillbehör. Identifiera vilken pedal som är högerpedalen (16) och skruva fast denna (medsols) på höger vevarm. Höger vevarm sitter alltid på samma sida som cykelns kedja och vevkransar (17). (16) Montering av höger pedal på höger vevarm. (17) Dra åt höger pedal med en medsols skruvrörelse. Skruva därefter fast vänster pedal (med motsols skruvrörelse) på vänster vevarm. Dra åt båda pedalerna med en 15 mm fast nyckel, alternativt med en insexnyckel från insidan om dina pedaler är av denna design. Efter att du har cyklat några mil bör du dra åt pedalerna ytterligare. Tips! Höger pedal skall sitta på höger vevarm. Höger vevarm sitter på samma sida som cykelkedjan. Varning: Se alltid till att pedalerna gängas på ordentligt. Det ska gå relativt enkelt att gänga på pedalerna när de sitter som de ska. Om du upplever att du använder onödigt mycket kraft när du skruvar på pedalerna är det sannolikt att du inte gängat på dem ordentligt och då finns det risk att gängorna skadas - både på pedalerna och på vevarmarna! 10

11 VIII. Testkör! Din racercykel är nu redo för en första testrunda! Tips: Spara ditt ramnummer! Det är alltid en bra information att ha, om din cykel skulle bli stulen, eller om du skulle förväxla din cykel med någon annans. Ramnumret finner du vanligen ingraverat under vevpartiet, men den exakta placeringen varierar. Ibland återfinns ramnumret istället på sadelröret eller styrröret. Vi rekommenderar att du skriver upp ramnumret på ditt kvitto för cykeln, eller i denna manual. Viktigt: Innan du testkör: Se till så att alla skruvar och muttrar är åtdragna, samt att hjulen är tillräckligt pumpade (24). Däckens rekommenderade lufttryck står angivet på sidan av däcken. Viktigt: Enligt trafikverket måste alla cyklar som framförs på allmänna vägar i Sverige vara utrustade med ringklocka och broms. Vid körning i mörker måste cykeln även vara utrustad med: Framlampa (med vitt eller gult ljus), baklampa (med rött ljus), vit reflex framtill, röd reflex baktill, och orangea eller vita reflexer på cykelns sidor. Läs mer om detta på: Viktigt: Vi rekommenderar att du även läser igenom tillverkarens manual för att få en bättre inblick i din cykels funktioner och begränsningar. Du hittar vanligtvis denna information på tillverkarens webbsida. 11

12 IX. Riktlinjer för cykelunderhåll Viktigt: Vi rekommenderar att du får cykeln inspekterad av en cykelkunnig person efter ungefär 100 km. Cyklar har, precis som bilar, en inkörningsperiod: Mekaniska komponenter som bromsar, växlar, och nav, måste kontrolleras och kan ibland behöva justeras efter en viss tid. Detta är normalt för alla cyklar. Att inspektera och underhålla din cykel förlänger dess livstid! Tips: Eftersom inspektioner bör göras regelbundet för att din cykels prestanda ska bibehållas, rekommenderar vi att du inspekterar din cykel med följande intervall: Efter 100 km (eller efter cirka 6 veckors användning), 500 km (eller cirka 6 månader), 1000 km (eller cirka ett år), 2000 km (eller cirka två år). Därefter rekommenderar vi att du inspekterar din cykel en gång per år. Om du har fler frågor, så hjälper vår kundtjänst gärna dig vidare: telefon e-post service@bikester.se Njut av fartvinden! önskar vi på Bikester 12

13 Plats för anteckningar - till exempel ditt ramnummer:

14