Livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg Utkast

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg Utkast"

Transkript

1 1 (32) Utfärdad: [pp.kk.vvvv] Träder i kraft: [pp.kk.vvvv] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009) 23 1 mom. och 83 Upphäver: Sjöfartsstyrelsens beslut om livräddningsredskap på fartyg ( , Dnr 13/00/97) Livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg Utkast INNEHÅLL 1 ALLMÄNT Föreskriftens syfte Definitioner Fartyg som omfattas av föreskriften Fartyg som omfattas av andra bestämmelser och föreskrifter KRAV PÅ LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING OCH LIVRÄDDNINGSANORDNINGAR PÅ FARTYG Livräddningsutrustningens och livräddningsanordningarnas kravenlighet Diverse krav på livräddningsutrustning och livräddningsanordningar Livbåtar och beredskapsbåtar Livflottar Räddningsdräkter och termiska skydd Räddningsvästar Livbojar Pyrotekniska nödsignaler LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING FÖR PASSAGERARFARTYG I INRIKES FART Fartområde III Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under Passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under Passagerarfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under Fartområde II Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under Passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under Passagerarfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under Fartområde I Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under Trafiksäkerhetsverket PB 320, Helsingfors tfn , fax FO-nummer

2 2 (32) Passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under Passagerarfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING PÅ LASTFARTYG I INTERNATIONELL FART MED EN BRUTTODRÄKTIGHET UNDER Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under Olje-, kemikalie- och gastankfartyg LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING PÅ LASTFARTYG I INRIKES FART Fartområde III Lastfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under Fartområde II Lastfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under Fartområde I Lastfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under Olje-, kemikalie- och gastankfartyg ÖVRIGA FARTYG Pråmar Fiskefartyg Fiskefartyg i klass III Fiskefartyg i klass II Fiskefartyg i klass I Yrkesbåtar Vajerfärja och isfärja Vajerfärja Isfärja ARRANGEMANG I SAMBAND MED LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING OCH LIVRÄDDNINGSANORDNINGAR Placering av livbåtar, livflottar och beredskapsbåtar Livräddningsutrustningens operativa beredskap och förvaring Sjösättningsredskap och -anordningar för livräddningsutrustning Sjösättningsredskap för båtar och livflottar som bordas från mer än 4,5 meters höjd Sjösättningsredskap för båtar som bordas från en höjd av högst 4,5 meter från fartyg som används i inrikes fart... 23

3 3 (32) Sjösättningsredskap för livflottar Ginor och vinsch Drift av sjösättningsredskap Underhåll av sjösättningsredskap Sjösättning och bemanning av livräddningsutrustning Passagerarfartyg Lastfartyg Arrangemang för bordning av livbåtar och livflottar Godkännande av livräddningsarrangemang EVAKUERING OCH RÄDDNING Fartygets säkerhetsplan och godkännandet av den Mönstringslista Träningsmanualer och bruksanvisningar Övningar Anordnande av övning Utseende av en ledare för och genomförande av övning Bemanning av livbåtar, livflottar och beredskapsbåtar KOMMUNIKATION Nödanvisningar till passagerarna Alarmanordningar och alarmsignaler Allmänt nödlarmsystem Allmänt högtalarsystem Existerande fartyg Nya fartyg IKRAFTTRÄDANDE BILAGOR Bilaga 1 Nödförpackningar i livflottar Bilaga 2 Märkning av livflottar och nödförpackningar i livflottar... 32

4 4 (32) 1 ALLMÄNT 1.1 Föreskriftens syfte Genom denna föreskrift meddelar Trafiksäkerhetsverket de närmare tekniska föreskrifter om livräddningsanordningar på fartyg som avses i 23 1 mom. i lagen om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009) och de närmare föreskrifterna i lagens 83 om hur servicen av fartygs livräddningsanordningar ska utföras. 1.2 Definitioner Förutom vad som föreskrivs i 2 (definitioner) i lagen om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009) avses i denna föreskrift med: 1) IMO (International Maritime Organization) Internationella sjöfartsorganisationen, 2) nytt fartyg ett fartyg som är byggt den 1 januari 2013 eller därefter, 3) fartyg byggt det datum då fartygets köl sträcktes eller fartyget befann sig på motsvarande byggnadsstadium, 4) motsvarande byggnadsstadium det stadium då byggande som hänför sig till fartyget påbörjats, och då sammanfogning av fartyget har påbörjats omfattande minst 50 ton eller 1 % av den beräknade vikten av allt byggnadsmaterial, om denna vikt är mindre, 5) existerande fartyg ett fartyg som inte är ett nytt fartyg, 6) alla fartyg nya och existerande fartyg, 7) passagerare alla personer med undantag av fartygets befälhavare och medlemmarna av besättningen eller andra personer som i någon egenskap är anställda eller sysselsatta ombord på ett fartyg för det fartygets behov eller barn under ett år, 8) kort internationell resa internationell resa under vilken fartyget inte avlägsnar sig mer än 200 nautiska mil från en hamn eller plats till vilken passagerarna och besättningen skulle kunna föras i säkerhet. Varken avståndet mellan den sista anlöpningshamnen i det land där resan börjar och den slutliga destinationshamnen eller återresan får överstiga 600 nautiska mil. Den slutliga destinationshamnen är den sista anlöpningshamnen under den planerade resan där fartyget påbörjar sin återresa till det land där resan började, 9) vajerfärja en färja styrd med hjälp av styrlinor eller annan ersättande anordning som Trafiksäkerhetsverket har godkänt, 10) isfärja färja som förmedlar trafik längs en särskild vinterväg över en allmän farled, 11) rattmärkt utrustning utrustning som har godkänts enligt lagen om marin utrustning (1503/2011), 12) LSA-koden den internationella koden för livräddningsutrustning, antagen av Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) genom resolution MSC.48(66), jämte senare ändringar, 13) MES utrustning för överföring av personer från ett fartyg till en flytande räddningsfarkost (marint evakueringssystem, marine evacuation system), 14) termiskt skydd en säck eller dräkt av vattentätt material med låg värmeledningsförmåga, 15) räddningsväst skyddsplagg som vänder en handlingsoförmögen person i vattnet i ryggläge och bär personen så att andningsvägarna hålls ovanför vattenytan, 16) räddningsdräkt skyddsdräkt som minskar en persons förlust av kroppsvärme när dräkten bärs i kallt vatten, 17) EPIRB (emergency position-indicating radio beacon) positionsangivande maritim nödradiosändare som fungerar inom Cospas-Sarsat-systemet, 18) SART (search and rescue transponder) radartransponder,

5 5 (32) 19) AIS-SART (Automatic Identification System search and rescue transponder) liv- och sjöräddningsutrustning för lokalisering som opererar på frekvenser avsedda för AIS, och 20) VHF (very high frequency) ultrakortvågsbandet MHz. 1.3 Fartyg som omfattas av föreskriften Denna föreskrift tillämpas på 1) sådana passagerarfartyg i inrikes fart som inte omfattas av non-solas-direktivet, 2) lastfartyg i internationell fart med en bruttodräktighet under 500, 3) lastfartyg i inrikes fart, 4) pråmar, 5) fiskefartyg med en längd av 24 meter eller mer (klass III) som är byggda före den 1 januari 1999, 6) fiskefartyg med en längd av 10 meter eller mer men under 24 meter (klasserna I och II). I fartområde I i inrikes fart tillämpas föreskriften dock endast på sådana fiskefartyg som har en längd av 12 meter eller mer, 7) yrkesbåtar, samt 8) vajerfärjor och isfärjor. Denna föreskrift tillämpas dock inte på fartyg som avses i 3 3 och 4 mom. i lagen om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg. 1.4 Fartyg som omfattas av andra bestämmelser och föreskrifter Livräddningsutrustningen och livräddningsanordningarna på fartyg som omfattas av SOLASkonventionen (FördrS 11/1981) ska uppfylla de krav som ställs på dem i SOLAS-konventionen jämte ändringar. Livräddningsutrustningen och livräddningsanordningarna på passagerarfartyg som används på inrikes resor och som omfattas av non-solas-direktivet (2009/45/EG) ska uppfylla kraven för respektive passagerarfartygsklass i non-solas-direktivet jämte ändringar. På specialfartygs livräddningsutrustning och livräddningsanordningar tillämpas bestämmelserna i koden för specialfartyg (IMO-resolutionerna A.534(13) och MSC.266(84)) så som därom föreskrivs i Trafiksäkerhetsverkets gällande föreskrift om säkerheten på specialfartyg. Livräddningsutrustningen och livräddningsanordningarna på fiskefartyg som omfattas av fiskefartygsdirektivet ska uppfylla kraven i fiskefartygsdirektivet jämte ändringar. Hyresbåtars livräddningsutrustning och livräddningsanordningar ska uppfylla kraven i Trafiksäkerhetsverkets gällande föreskrift om hyresbåtars utrustning.

6 6 (32) 2 KRAV PÅ LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING OCH LIVRÄDDNINGSANORDNINGAR PÅ FARTYG 2.1 Livräddningsutrustningens och livräddningsanordningarnas kravenlighet All livräddningsutrustning och alla livräddningsanordningar på fartyg, förutom livflottar som uppfyller kraven i ISO standarden, ska vara rattmärkta. Även extra livräddningsutrustning ska vara rattmärkt och uppfylla kraven i denna föreskrift. 2.2 Diverse krav på livräddningsutrustning och livräddningsanordningar Livbåtar och beredskapsbåtar Fartygs livbåtar och beredskapsbåtar ska vara utrustade enligt LSA-koden Livflottar Passagerarfartyg som används inom fartområde III i inrikes fart ska vara utrustade med livflottar enligt SOLAS-konventionen (minst B-pack). Passagerarfartyg som används inom fartområde I och fartområde II i inrikes fart ska vara utrustade med minst NON-SOLAS-flottar (HSC 2000). Lastfartyg som används i internationell fart och inom fartområde III i inrikes fart ska vara utrustade med livflottar enligt SOLAS-konventionen (minst B-pack). Lastfartyg som används inom fartområde I och fartområde II i inrikes fart ska vara utrustade med livflottar av ISO standard (Pack 2). Livflottarna och deras nödförpackningar ska märkas på det sätt som framgår av bilaga 2. Rattmärkta livflottar ska servas enligt tillverkarens instruktioner av serviceföretag som godkänts av Trafiksäkerhetsverket. Verket kan på ansökan tillåta en fem månaders förlängning av serviceintervallet, om det i praktiken är omöjligt att serva flottarna inom det föreskrivna intervallet. ISO livflottar ska servas enligt tillverkarens instruktioner av serviceföretag godkända av tillverkaren. Redaren kan i enskilda fall komma överens med tillverkaren eller serviceföretaget om ett längre serviceintervall under förutsättning att Trafiksäkerhetsverket godkänner detta Räddningsdräkter och termiska skydd Räddningsdräkterna ska uppfylla kraven i punkt 2.3 i LSA-koden. Räddningsdräkterna ska förvaras enligt tillverkarens rekommendationer nära embarkeringsstationerna och servas enligt tillverkarens instruktioner. Räddningsdräkter avsedda för beredskapsbåtar ska vara så tillverkade att det är möjligt att utföra aktivt räddningsarbete.

7 7 (32) Passagerarfartygs livbåtar, livflottar och beredskapsbåtar ska vara utrustade med ett sådant antal termiska skydd som räcker till för 10 % av det största tillåtna antalet personer ombord på båten eller flotten, dock minst två termiska skydd Räddningsvästar Räddningsvästarna ska vara placerade så att de är lättillgängliga vid samlingsstationerna. Deras placering ska vara klart utmärkt. Räddningsvästar får inte placeras i passagerarhytterna eller besättningens hytter. På last- och passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer ska det finnas ett tillräckligt antal räddningsvästar för vaktgående personal utplacerat i närheten av vaktstationerna. Om det på ett passagerarfartyg finns fler barn än det enligt denna föreskrift finns räddningsvästar för barn, ska antalet räddningsvästar för barn ökas i motsvarande grad. Räddningsvästar för barn ska vara märkta med orden LAPSI BARN CHILD och räddningsvästar för barn under ett år med orden VAUVA BABY INFANT. Varje räddningsväst ska vara tydligt märkt med fartygets namn. Räddningsvästarna på nya fartyg ska vara försedda med ljus Livbojar Livbojar ska vara så placerade att de är lätt tillgängliga och att de snabbt kan lösgöras. Minst en av livbojarna ska placeras nära aktern. Livbojar försedda med flytbar livlina ska ha en lina som är minst dubbelt så lång som avståndet från livbojens förvaringsplats till vattenlinjen när fartyget ligger på sitt minsta djupgående till sjöss, dock ej kortare än 30 meter. Livbojar med självtändande ljus ska vara jämnt fördelade på vardera sidan av fartyget. En livboj med självaktiverande röksignaler och självaktiverande ljus ska finnas i närheten av styrplatsen, kunna lösgöras snabbt och ha en massa av minst 4 kg. Varje livboj ska vara tydligt märkt med fartygets namn Pyrotekniska nödsignaler De pyrotekniska nödsignalerna ska förvaras på bryggan eller vid styrplatsen. Deras placering ombord ska vara tydligt utmärkt.

8 8 (32) 3 LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING FÖR PASSAGERARFARTYG I INRIKES FART 3.1 Fartområde III Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer ska ha följande livräddningsutrustning som enligt reglerna i kap. III i SOLAS-konventionen och denna föreskrift krävs för passagerarfartyg som används på korta internationella resor: 1) minst en beredskapsbåt på vardera sidan av fartyget, 2) ett sådant antal helt eller delvis täckta livbåtar som har kapacitet för minst 30 % av det största tillåtna antalet personer ombord. Livbåtarna ska fördela sig jämnt på fartygets sidor, 3) ett sådant antal livflottar att de tillsammans med livbåtarna har kapacitet för 125 % av det största tillåtna antalet personer om fartyget är ett nytt fartyg, och 110 % av nämnda personantal, om fartyget är ett existerande fartyg, eller 4) i stället för livflottarna i punkt 3 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 5) en räddningsväst för varje person ombord och ett sådant antal extra räddningsvästar som motsvarar minst 5 % av det största tillåtna antalet personer 6) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 7) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 8) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 9) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 10) 8 livbojar, av vilka två med flytande livlina, två med självtändande ljus och två med självtändande ljus och rök, 11) 12 fallskärmsraketer, 12) ett nödlarmsystem, 13) ett högtalarsystem och 14) en linkastare Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, eller om antalet personer ombord överstiger 500, två beredskapsbåtar, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 125 % av det största tillåtna antalet personer om fartyget är ett nytt fartyg, eller 110 % av nämnda personantal, om fartyget är ett existerande fartyg. Livflottarna ska fördela sig jämnt på vardera sidan av fartyget. Om livflottarna inte utan svårighet kan firas ned i sjön på fartygets båda sidor, ska fartyget ha ett sådant antal livflottar att det i flottarna på vardera sidan av fartyget finns rum för 75 % av det största tillåtna antalet personer 3) i stället för livflottarna i punkt 2 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 4) en räddningsväst för varje person ombord och ett sådant antal extra räddningsvästar som motsvarar minst 5 % av det största tillåtna antalet personer

9 9 (32) 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 6) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 7) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 8) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 9) 8 livbojar, av vilka två med flytande livlina, två med självtändande ljus och två med självtändande ljus och rök, 10) 12 fallskärmsraketer, 11) ett nödlarmsystem, 12) ett högtalarsystem och 13) en linkastare Passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 Passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 125 % av det största tillåtna antalet personer om fartyget är ett nytt fartyg, eller 110 % av nämnda personantal, om fartyget är ett existerande fartyg. Livflottarna ska fördela sig jämnt på vardera sidan av fartyget. Om livflottarna inte utan svårighet kan firas ned i sjön på fartygets båda sidor, ska fartyget ha ett sådant antal livflottar att det i flottarna på vardera sidan av fartyget finns rum för 75 % av det största tillåtna antalet personer 3) i stället för livflottarna i punkt 2 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 4) en räddningsväst för varje person ombord och ett sådant antal extra räddningsvästar som motsvarar minst 5 % av det största tillåtna antalet personer 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 6) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 7) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 8) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 9) 6 livbojar, av vilka två med flytande livlina, två med självtändande ljus och två med självtändande ljus och rök, 10) 12 fallskärmsraketer, 11) ett nödlarmsystem, och 12) en linkastare.

10 10 (32) Passagerarfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 Passagerarfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 110 % av det största tillåtna antalet personer 2) i stället för livflottarna i punkt 1 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 3) ett sådant antal räddningsvästar som motsvarar 105 % av det största tillåtna antalet personer 4) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 6) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 7) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 8) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus, 9) en båtshake, och 10) 12 fallskärmsraketer. 3.2 Fartområde II Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 125 % av det största tillåtna antalet personer om fartyget är ett nytt fartyg, eller 110 % av nämnda personantal, om fartyget är ett existerande fartyg. Livflottarna ska vara jämnt fördelade på vardera sidan av fartyget. Om livflottarna inte utan hinder kan flyttas för sjösättning på vardera sidan av fartyget, ska det finnas ett sådant antal livflottar ombord att det i flottarna på vardera sidan finns rum för 75 % av det största tillåtna antalet personer 3) i stället för livflottarna i punkt 2 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 4) en räddningsväst för varje person ombord samt ett sådant antal extra räddningsvästar som motsvarar minst 5 % av det största tillåtna antalet personer 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 6) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 7) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 8) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 9) 6 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus och en med självtändande ljus och rök, 10) 6 fallskärmsraketer,

11 11 (32) 11) ett nödlarmsystem, och 12) ett högtalarsystem Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 125 % av det största tillåtna antalet personer om fartyget är ett nytt fartyg, eller 110 % av nämnda personantal, om fartyget är ett existerande fartyg, 3) i stället för livflottarna i punkt 2 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 4) en räddningsväst för varje person ombord samt ett sådant antal extra räddningsvästar som motsvarar minst 5 % av det största tillåtna antalet personer 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 6) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 7) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 8) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 9) 6 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus och en med självtändande ljus och rök, 10) 6 fallskärmsraketer, 11) ett nödlarmsystem, och 12) ett högtalarsystem Passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 Passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 125 % av det största tillåtna antalet personer om fartyget är ett nytt fartyg, eller 110 % av nämnda personantal, om fartyget är ett existerande fartyg, 3) i stället för livflottarna i punkt 2 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 4) en räddningsväst för varje person ombord samt ett sådant antal extra räddningsvästar som motsvarar minst 5 % av det största tillåtna antalet personer 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 6) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 7) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 8) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen,

12 12 (32) 9) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina, en med självtändande ljus och en med självtändande ljus och rök, 10) 6 fallskärmsraketer, 11) ett nödlarmsystem, och 12) ett högtalarsystem Passagerarfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 Passagerarfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 110 % av det största tillåtna antalet personer 2) i stället för livflottarna i punkt 1 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 3) ett sådant antal räddningsvästar som motsvarar 105 % av det största tillåtna antalet personer 4) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 6) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 7) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 8) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus, 9) en båtshake, och 10) 6 fallskärmsraketer. 3.3 Fartområde I Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 110 % av det största tillåtna antalet personer 3) i stället för livflottarna i punkt 2 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 4) en räddningsväst för varje person ombord och ett sådant antal extra räddningsvästar som motsvarar 5 % av det största antalet personer 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 6) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 7) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 8) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 9) 6 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus,

13 13 (32) 10) 6 fallskärmsraketer, 11) ett nödlarmsystem, och 12) ett högtalarsystem Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 Passagerarfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 110 % av det största tillåtna antalet personer 3) i stället för livflottarna i punkt 2 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 4) en räddningsväst för varje person ombord och ett sådant antal extra räddningsvästar som motsvarar 5 % av det största antalet personer 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 6) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 7) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 8) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 9) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus, 10) 6 fallskärmsraketer, 11) ett nödlarmsystem, och 12) ett högtalarsystem Passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 Passagerarfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 110 % av det största tillåtna antalet personer 3) i stället för livflottarna i punkt 2 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 4) en räddningsväst för varje person ombord och ett sådant antal extra räddningsvästar som motsvarar 5 % av det största antalet personer 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 6) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 7) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 8) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 9) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus, 10) 6 fallskärmsraketer, 11) ett nödlarmsystem, och

14 14 (32) 12) ett högtalarsystem Passagerarfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 Passagerarfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 110 % av det största tillåtna antalet personer 2) i stället för livflottarna i punkt 1 ett MES-system som har kapacitet för motsvarande antal personer, 3) en räddningsväst för varje person 4) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 5) ett sådant antal räddningsvästar för barn under ett år som motsvarar minst 2,5 % av antalet passagerare 6) om räddningsvästarna ombord inte är utformade för personer som väger upp till 140 kg och har ett bröstomfång på upp till mm, ska ett tillräckligt antal lämpliga tillbehör som kan fästas vid sådana personer finnas 7) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 8) 3 livbojar, av vilka en med flytbar livlina och två med självtändande ljus, 9) en båtshake, 10) 6 fallskärmsraketer, 11) ett nödlarmsystem, och 12) ett högtalarsystem. 4 LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING PÅ LASTFARTYG I INTERNATIONELL FART MED EN BRUTTODRÄKTIGHET UNDER Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 Lastfartyg i internationell fart med en bruttodräktighet om 150 meter eller mer men under 500 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar att det på flottarna på vardera sidan om fartyget finns kapacitet för det största tillåtna antalet personer 3) en räddningsväst för varje person ombord samt västar lämpliga för barn, om det finns barn 4) vidare ett tillräckligt antal räddningsvästar för vaktgående personal, 5) en räddningsdräkt för varje person 6) 6 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus och två med självtändande ljus och rök, 7) 12 fallskärmsraketer, 8) ett nödlarmsystem, och 9) en linkastare.

15 15 (32) 4.2 Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 Lastfartyg i internationell fart med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar att de har kapacitet för det största tillåtna antalet personer ombord. Om livflottarna inte utan svårighet kan firas ned i sjön på fartygets båda sidor, ska fartyget ha ett sådant antal livflottar att det i flottarna på vardera sidan av fartyget finns rum för det största tillåtna antalet personer 3) en räddningsväst för varje person samt västar som lämpar sig för barn, om det finns barn 4) ett tillräckligt antal räddningsvästar för vaktgående personal, 5) en räddningsdräkt för varje person 6) 4 livbojar, av vilka en med flytbar livlina och två med självtändande ljus och en med självtändande ljus och rök, 7) 12 fallskärmsraketer, och 8) ett nödlarmsystem. 4.3 Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 Lastfartyg i internationell fart med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar att de har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 3) en räddningsväst för varje person 4) en räddningsdräkt för varje person 5) 3 livbojar, av vilka en med flytbar livlina och två med självtändande ljus, 6) en båtshake, och 7) 12 fallskärmsraketer. 4.4 Olje-, kemikalie- och gastankfartyg Livräddningsutrustningen på olje-, kemikalie- och gastankfartyg, ska, oavsett fartygets storlek, uppfylla kraven i SOLAS-konventionen.

16 16 (32) 5 LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING PÅ LASTFARTYG I INRIKES FART 5.1 Fartområde III Lastfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Lastfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en heltäckt livbåt på vardera sidan av fartyget med kapacitet för det största tillåtna antalet personer eller alternativt en livbåt som sjösätts genom fritt fall, 2) en beredskapsbåt, 3) ett sådant antal livflottar som på vardera sidan av fartyget har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 4) en räddningsväst för varje person samt västar lämpliga för barn, om det finns barn 5) en räddningsväst för varje vaktgående person, 6) en räddningsdräkt för varje person 7) 6 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus och ett med självtändande ljus och rök, 8) 12 fallskärmsraketer, 9) ett nödlarmsystem, och 10) en linkastare Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar på vardera sidan av fartyget som har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 3) en räddningsväst för varje vaktgående person, 4) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 5) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus och ett med självtändande ljus och rök, 6) 12 fallskärmsraketer, 7) ett nödlarmsystem, och 8) en beredskapsbåt, om fartyget har en bruttodräktighet om minst Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 ska vara utrustad med följande livräddningsanordningar: 1) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 3) en räddningsväst för varje vaktgående person, 4) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen,

17 17 (32) 5) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och en med självtändande ljus och en med självtändande ljus och rök, 6) 12 fallskärmsraketer, och 7) ett nödlarmsystem Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 3) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 4) 3 livbojar, av vilka en med flytbar livlina och två med självtändande ljus; för fartyg med en längd av högst 8 meter är det tillräckligt med en livboj utrustad med flytbar livlina, 5) en båtshake, och 6) 12 fallskärmsraketer. 5.2 Fartområde II Lastfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Lastfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar att de på vardera sidan om fartyget har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 3) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 4) en räddningsväst för varje vaktgående person, 5) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 6) 6 livbojar, av vilka två med flytbar livlina, två med självtändande ljus och två med självtändande ljus och rök, 7) 6 fallskärmsraketer, och 8) ett nödlarmsystem Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar att de har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 3) en räddningsväst för varje vaktgående person, 4) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 5) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus, 6) 6 fallskärmsraketer, 7) ett nödlarmsystem, och 8) en beredskapsbåt, om fartyget har en bruttodräktighet om 300 eller mer.

18 18 (32) Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar att de har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 1) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 2) en räddningsväst för varje vaktgående person, 3) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 4) 4 livbojar, av vilka två med en flytbar livlina och två med självtändande ljus, 5) 6 fallskärmsraketer, och 6) ett nödlarmsystem Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 500 Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar att de har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 3) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 4) 2 livbojar, av vilka den ena med flytbar livlina, den andra med självtändande ljus; för fartyg med en längd av högst 8 meter är det tillräckligt med en livboj med flytbar livlina, 5) en båtshake, och 6) 6 fallskärmsraketer. 5.3 Fartområde I Lastfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer Lastfartyg med en bruttodräktighet om 500 eller mer ska ha följande livräddningsutrustning: 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 110 % av det största tillåtna antalet personer 3) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 4) en räddningsväst för varje vaktgående person, 5) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 6) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus, 7) 6 fallskärmsraketer, och 8) ett nödlarmsystem.

19 19 (32) Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 Lastfartyg med en bruttodräktighet om 150 eller mer men under 500 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 110 % av det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 3) räddningsvästar för vaktgående personal, 4) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 5) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och två med självtändande ljus, 6) 6 fallskärmsraketer, och 7) ett nödlarmsystem Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 Lastfartyg med en längd av 24 meter eller mer och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 3) en räddningsväst för varje vaktgående person, 4) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen, 5) 2 livbojar, den ena med flytbar livlina, den andra med självtändande ljus, 6) 6 fallskärmsraketer, och 7) ett nödlarmsystem Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 Lastfartyg med en längd under 24 meter och en bruttodräktighet under 150 ska ha följande livräddningsutrustning: 1) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsväst för varje person ombord och räddningsvästar för barn, om det finns barn 3) en räddningsdräkt för varje medlem av besättningen. Räddningsdräkterna ska hålla minst standard ISO eller ISO , 4) 2 livbojar, den ena med flytbar livlina, den andra med självtändande ljus; för fartyg med en längd av högst 8 meter är det tillräckligt med en livboj med flytbar livlina, 5) en båtshake, och 6) 6 fallskärmsraketer. 5.4 Olje-, kemikalie- och gastankfartyg Livräddningsutrustningen på olje-, kemikalie- och gastankfartyg, ska, oavsett fartygets storlek, uppfylla kraven i SOLAS-konventionen.

20 20 (32) 6 ÖVRIGA FARTYG 6.1 Pråmar Pråmar ska utrustas enligt följande: 1) pråmar med en längd av 10 meter eller mer men under 40 meter ska ha var sin livboj i fören och aktern, 2) pråmar med en längd av 40 meter eller mer men under 80 meter ska ha två livbojar i fören och i aktern, och 3) pråmar med en längd av 80 meter eller mer ska ha två livbojar i fören och i aktern och en livboj på vardera sidan. 6.2 Fiskefartyg Fiskefartyg i klass III Fiskefartyg i klass III, som är byggda före den 1 januari 1999, ska vara utrustade med 1) en livflotte med kapacitet för det största tillåtna antalet personer ombord. Senast den 1 januari 2017 ska fartyget vara utrustat med ett sådant antal livflottar som har kapacitet för 200 % av det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsdräkt för varje person 3) en räddningsväst med ljus för varje person 4) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och de övriga med självtändande ljus, 5) följande nödsignaler: - 6 fallskärmsraketer, - 6 handbloss, och - 2 röksignaler Fiskefartyg i klass II Fiskefartyg i klass II ska vara utrustade med 1) en livflotte med kapacitet för det största tillåtna antalet personer 2) en räddningsväst med ljus för varje person 3) 4 livbojar, av vilka två med flytbar livlina och de övriga med självtändande ljus, 4) följande nödsignaler: - 6 fallskärmsraketer, - 6 handbloss, och - 2 röksignaler Fiskefartyg i klass I Fiskefartyg i klass I ska vara utrustade med 1) en livflotte med kapacitet för det största antalet personer senast , 2) en räddningsväst med ljus för varje person 3) 2 livbojar, den ena med flytbar livlina, den andra med självtändande ljus, 4) följande nödsignaler: - 3 fallskärmsraketer, - 3 handbloss, och - en röksignal.

21 21 (32) 6.3 Yrkesbåtar Yrkesbåtar ska ha likadan livräddningsutrustning som motsvarande lastfartyg. Till skillnad från livflottarna på lastfartyg i inrikes fart får livflottarna på yrkesbåtar i inrikes fart hålla ISO standard. 6.4 Vajerfärja och isfärja Vajerfärja Livräddningsutrustningen på vajerfärjor ska uppfylla följande krav: Vajerfärjor med en längd över 10,5 meter ska ha 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för alla ombordvarande, 3) en räddningsväst för varje person 4) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 5) 4 livbojar, och 6) 2 båtshakar. Vajerfärjor med en längd av högst 10,5 meter ska ha 1) en beredskapsbåt, 2) ett sådant antal livflottar som har kapacitet för alla ombordvarande, 3) en räddningsväst för varje person 4) ett sådant antal räddningsvästar för barn som motsvarar minst 10 % av antalet passagerare 5) 2 livbojar, och 6) en båtshake Isfärja Isfärjor ska ha 1) en livboj försedd med lina på vardera sidan av färjan, 2) en båtshake på vardera sidan av färjan, och 3) ett ankare med tillräckligt lång kätting.

22 22 (32) 7 ARRANGEMANG I SAMBAND MED LIVRÄDDNINGSUTRUSTNING OCH LIVRÄDD- NINGSANORDNINGAR 7.1 Placering av livbåtar, livflottar och beredskapsbåtar Varje livbåt och livflotte ska vara placerad så att dess placering inte försvårar hanteringen av andra livbåtar, livflottar eller beredskapsbåtar. Varje livbåt och livflotte ska också vara placerad så nära vattenytan som är säkert och praktiskt möjligt. Livbåtar och livflottar, med undantag av flottar som sjösätts genom att kastas överbord, ska vara placerade så att de i embarkeringsläget befinner sig minst 2 meter över fartygets vattenlinje vid full last under ogynnsamma trimförhållanden och med det mindre av antingen en slagsida av 20 grader åt endera sidan eller den vinkel där fartygets väderdäck hamnar under vattnet. Livbåtar och livflottar ska vara placerade så att de alltid är klara för användning och besättningen kan utföra klargöring för embarkering och sjösättning inom 5 minuter och, så vitt möjligt, vara placerade på en säker och skyddad plats och skyddade mot skada genom brand eller explosion. På olje-, kemikalie- och gastankfartyg får livbåtarna och beredskapsbåtarna inte placeras ovanpå lastrummet, inte heller på kofferdammen. Beredskapsbåtar ska vara placerade så att de alltid är klara för användning och att besättningen kan utföra klargöring för embarkering och sjösättning inom 5 minuter. Beredskapsbåten ska placeras så att den kan sjösättas och hissas upp direkt. Dess placering får inte försvåra hanteringen av andra livbåtar, livflottar eller beredskapsbåtar. Livbåtar och beredskapsbåtar som är avsedda att firas ned för fartygets sida ska vara placerade tillräckligt långt för om propellern och, om möjligt, så att de i sina placeringar är skyddade mot skada från hög sjö. Sjösättningsanordningarna för livbåtarna och beredskapsbåtarna ska alltid vara klara för sjösättning. Varje livflotte ska förses med en hydrostatisk frigöringsenhet. Livflottar som sjösätts med dävertar ska placeras inom räckhåll för lyftkrokarna. 7.2 Livräddningsutrustningens operativa beredskap och förvaring All livräddningsutrustning ska vara i funktionsdugligt skick och underhållen och vara klar för omedelbar användning innan fartyget lämnar hamn och under hela sjöresan. Personlig livräddningsutrustning dvs. livbojar, räddningsvästar, räddningsdräkter och termiska skydd ska förvaras så att deras användbarhet inte äventyras. 7.3 Sjösättningsredskap och -anordningar för livräddningsutrustning Sjösättningsredskap för båtar och livflottar som bordas från mer än 4,5 meters höjd Sjösättningsredskapen för alla båtar och livflottar som bordas från en höjd mer än 4,5 meter ovan vattenlinjen ska fylla kraven i punkt 6.1 i LSA-koden.

23 23 (32) Om en båt eller livflotte bordas från en höjd av 4,5 meter eller mindre, behövs inte sjösättningsredskapen, om båten eller livflotten är placerad så att den kan sjösättas direkt från sin uppställningsplats åt endera sidan och flottens massa inte överstiger 185 kg Sjösättningsredskap för båtar som bordas från en höjd av högst 4,5 meter från fartyg som används i inrikes fart En sjösättningsmekanism ska vid sjösättningen fungera med gravitet och vara anordnad så att den kan manövreras av en person ensam från en plats på fartygets däck eller från en plats i den enhet som sjösätts. Enheten ska vara synlig för den person på däck som manövrerar sjösättningsmekanismen. Sjösättningen av varje enhet ska skötas så att den kan kontrolleras under hela firningen. Vändningen utåt av sjösättningsredskapen kan ske manuellt eller mekaniskt. Sjösättningsredskap för beredskapsbåtar ska kunna hissa upp beredskapsbåten med tre personer och full utrustning ombord Sjösättningsredskap för livflottar Dävertar för sjösättning av livflottar behöver inte svänga gravitetiskt. I övrigt ska sjösättningsredskapen för livflottar uppfylla kraven i punkt i LSA-koden. Sjösättningsredskapet ska vara anordnat så att flotten inte frigörs för tidigt under firning och ska frigöra flotten när den kommit i vattnet Ginor och vinsch När det gäller en vinsch med flera trummor ska ginorna, om sjösättningsredskapet inte har ett effektivt utjämningssystem, vara anordnade så att de löper av trummorna med samma hastighet vid firning och löper på trummorna jämnt och med samma hastighet vid hissning. Ginorna ska vara av rotationsfri och korrosionsbeständig vajer. Ginorna ska bytas ut med högst fem års intervall. Om sjösättningsredskapen är utrustade för mekanisk hissning, ska de också ha effektiva manuella mekanismer som ska kunna kopplas fria, om båten eller flotten flyttas gravitetiskt eller mekaniskt. Där dävertarmarna tas in med motorkraft ska det finnas säkerhetsanordningar som automatiskt slår ifrån kraften, om inte motorn är konstruerad så att överbelastning förhindras Drift av sjösättningsredskap Sjösättningsredskapen ska vara så anordnade att de erbjuder säkert tillträde till båt eller flotte. De ska vara så anordnade att de kan sjösätta den båt eller flotte som de betjänar på ett säkert sätt. Sjösättningsredskapen för livbåtar ska kunna återta livbåtarna med deras besättning ombord. En sjösättningsmekanism ska vid sjösättningen fungera med gravitet eller med en mekanisk anordning, som är oberoende av fartygets kraftförsörjning och vara anordnad så att den kan manövreras av en person ensam från en plats på fartygets däck eller från en plats i den enhet

Livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg

Livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg 1 (32) Utfärdad: 27.2.2014 Träder i kraft: 1.3.2014 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 23 1 mom. och 83 Upphäver: Trafiksäkerhetsverkets

Läs mer

Säkerheten på specialfartyg

Säkerheten på specialfartyg 1 (10) Utfärdad: 18.12.2012 Träder i kraft: 1.1.2013 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 22 2 och 6 mom. Ändringsuppgifter: Ny

Läs mer

Säkerheten på passagerarfartyg som används på inrikes resor och som

Säkerheten på passagerarfartyg som används på inrikes resor och som 1 (6) Utfärdad: 26.6.2014 Träder i kraft: 1.8.2014 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 15 3 mom. och 18 1 mom. Genomförd EU-lagstiftning:

Läs mer

Säkerheten på passagerarfartyg som används på inrikes resor och

Säkerheten på passagerarfartyg som används på inrikes resor och 1 (6) Utfärdad: x.x.2012 Träder i kraft: [1.1.2013] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009) 15 3 mom. och 18 1 mom. Ändringsuppgifter:

Läs mer

Förutsättningarna för auktorisering av serviceföretag för fartygs säkerhetsanordningar och kraven på deras verksamhet

Förutsättningarna för auktorisering av serviceföretag för fartygs säkerhetsanordningar och kraven på deras verksamhet 1 (6) Utfärdad: 25.9.2015 Träder i kraft: 1.10.2015 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 83 Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter:

Läs mer

TSFS 2009:93 SJÖFART

TSFS 2009:93 SJÖFART SJÖFART Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg som omfattas av 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv

Läs mer

TSFS 2009:93 SJÖFART

TSFS 2009:93 SJÖFART SJÖFART Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg som omfattas av 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling

Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets författningssamling SJÖFS 2004:29 SFH 1.2.1.8 Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd om livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg som omfattas av 1974 års internationella

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling

Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2002:17) om säkerheten på passagerarfartyg i inrikes trafik; beslutade den 17 december

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling SJÖFS 2004:30 SFH 1.2.1.8

Sjöfartsverkets författningssamling SJÖFS 2004:30 SFH 1.2.1.8 Sjöfartsverkets författningssamling SJÖFS 2004:30 SFH 1.2.1.8 Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd om livräddningsutrustning och livräddningsanordningar för fartyg som inte omfattas av 1974 års

Läs mer

Förutsättningarna för auktorisering av serviceföretag för säkerhetsanordningar på fartyg och kraven på deras verksamhet

Förutsättningarna för auktorisering av serviceföretag för säkerhetsanordningar på fartyg och kraven på deras verksamhet 1 (5) Utfärdad: [pp.kk.vvvv] Träder i kraft: [pp.kk.vvvv] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 83 Genomförd EU-lagstiftning: -

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling

Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets författningssamling Föreskrifter och allmänna råd om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd (SJÖFS 2004:29) om livräddningsutrustning och livräddningsanordningar på fartyg

Läs mer

Radioutrustning på fartyg

Radioutrustning på fartyg 1 (20) Utfärdad: 19.11.2014 Träder i kraft: 1.12.2014 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 18 1 mom., 21 3 mom. och 23 1 mom.

Läs mer

Radioutrustning på fartyg UTKAST 21.8.2014

Radioutrustning på fartyg UTKAST 21.8.2014 1 (19) Utfärdad: [pp.kk.vvvv] Träder i kraft: [pp.kk.vvvv] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 18 1 mom., 21 3 mom. och 23 1

Läs mer

Säkerheten på fiskefartyg

Säkerheten på fiskefartyg 1 (6) TRAFI/19281/03.04.01.00/2012 Utfärdad: x.x.2012 Träder i kraft: [1.1.2013] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009) 21 3 mom.

Läs mer

Fartygs navigationsutrustning och navigationssystem

Fartygs navigationsutrustning och navigationssystem l Föreskrift 1 (16) Utfärdad: x.xx.2012 Träder i kraft: [1.12.2012] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009) 11 1 mom., 21 3 mom. och

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling

Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets föreskrifter om säkerheten på passagerarfartyg i inrikes trafik; beslutade den 9 december 2002. Utkom från trycket den 30 december 2002 SFH 1.1 Sjöfartsverket

Läs mer

Serviceföretag för fartygs säkerhetsanordningar

Serviceföretag för fartygs säkerhetsanordningar 1 (6) Utfärdad: [pp.kk.vvvv] Träder i kraft: 1.1.2020 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lagen om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 83 Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter:

Läs mer

Fartygspersonalens specialbehörigheter

Fartygspersonalens specialbehörigheter 1 (6) Utfärdad: 26.2.2013 Träder i kraft: 1.3.2013 Rättsgrund: Lagen om Trafiksäkerhetsverket (863/2009) Giltighetstid: tills vidare Ändringsuppgifter: Ändrat 14.8.2013 Fartygspersonalens specialbehörigheter

Läs mer

Hyresbåtars utrustning

Hyresbåtars utrustning 1 (13) Utfärdad: 24.4.2015 Träder i kraft: 1.5.2015 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 23 1 mom. Genomförd EU-lagstiftning:

Läs mer

Hyresbåtars utrustning Utkast 27.2.2015

Hyresbåtars utrustning Utkast 27.2.2015 1 (14) Utfärdad: xx.x.2015 Träder i kraft: [15.4.2015] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 23 1 mom. Genomförd EU-lagstiftning:

Läs mer

Giltighetstid: tills vidare

Giltighetstid: tills vidare 1 (34) Utfärdad: 14.2.2013 Träder i kraft: 1.3.2013 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 43 4 mom., 46 2 mom., 47 2 mom., 48 3

Läs mer

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:95) om radioutrustning på fartyg;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:95) om radioutrustning på fartyg; Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:95) om radioutrustning på fartyg; beslutade den 28 mars 2012. TSFS 2012:26 Utkom från trycket den 18 april 2012 SJÖFART

Läs mer

Radioutrustning på fartyg

Radioutrustning på fartyg 1 (20) Utfärdad: 20.2.2018 Träder i kraft: 1.3.2018 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 18 1 mom., 21 3 mom. och 23 1 mom. Genomförd

Läs mer

Giltighetstid: tills vidare UTKAST 17.1.2013

Giltighetstid: tills vidare UTKAST 17.1.2013 1 (13) Utfärdad: [pp.kk.vvvv] Träder i kraft: [1.3.2013] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygspersonal och säkerhetsorganisation för fartyg (1687/2009), 5 3 mom., 17 5 och 6 mom., 18 2

Läs mer

Sjöfartsverket föreskriver med stöd av 2 kap. 4 0 fartygssäkerhetsförordningen

Sjöfartsverket föreskriver med stöd av 2 kap. 4 0 fartygssäkerhetsförordningen Sjöfartsverkets Sjöfartsverkets kungörelse med föreskrifter om livräddningsredskap och anordningar på fartyg som inte omfattas av den internationella konventionen om säkerhet för människoliv till sjöss;

Läs mer

Undervisningen i ämnet sjöfartssäkerhet ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande:

Undervisningen i ämnet sjöfartssäkerhet ska ge eleverna förutsättningar att utveckla följande: SJÖFARTSSÄKERHET Ämnet sjöfartssäkerhet behandlar den teknik och de metoder som används på fartyg för att förhindra och hantera nödsituationer ombord. Ämnet behandlar även arbetsmiljö och skydd av den

Läs mer

Tillgängligheten hos passagerarfartyg och höghastighetspassagerarfartyg som används för allmänna transporter

Tillgängligheten hos passagerarfartyg och höghastighetspassagerarfartyg som används för allmänna transporter 1 (9) Utfärdad: xx.xx.2012 Träder i kraft: [1.1.2013] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009) 6 4 mom., 15 3 mom., 16 och 23 1 mom.

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om fartyg i inlandssjöfart

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om fartyg i inlandssjöfart SJÖFART Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om fartyg i inlandssjöfart Innehåll Innehåll... 1 Tillämpning... 1 Definitioner... 2 Utformning, utrustning och användning... 3 Konstruktion,

Läs mer

Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:2) om tillsyn inom sjöfartsområdet;

Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:2) om tillsyn inom sjöfartsområdet; Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:2) om tillsyn inom sjöfartsområdet; beslutade den 14 oktober 2009. TSFS 2009:109 Utkom från trycket den 2 december

Läs mer

The Independent Fact Group

The Independent Fact Group The Independent Fact Group Box 5145, S-102 43 STOCKHOLM, SWEDEN Tel: +46 8 661 4280 e-mail: factgroup@hotmail.com Stockholm den 16 juli 1999 Sjöfartsinspektionen Att: Sjöfartsdirektören 60178 NORRKÖPING

Läs mer

Utkast Hyresbåtars utrustning

Utkast Hyresbåtars utrustning 1 (12) Utfärdad: xx.xx.2012 Träder i kraft: [1.1.2013] Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009) 23 1 mom. Upphäver: Trafiksäkerhetsverkets

Läs mer

Europeiska unionens officiella tidning. (Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR

Europeiska unionens officiella tidning. (Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR 30.5.2018 SV L 133/1 II (Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINAR KOMMISSIONENS ENOMFÖRANDEFÖRORDNIN (EU) 2018/773 av den 15 maj 2018 om utformnings-, konstruktions- och prestandakrav samt provningsstandarder

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2002:17) om säkerheten på passagerarfartyg i inrikes trafik;

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2002:17) om säkerheten på passagerarfartyg i inrikes trafik; Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2002:17) om säkerheten på passagerarfartyg i inrikes trafik; beslutade den 11 maj 2011. TSFS 2011:47 Utkom från trycket

Läs mer

Fartygspersonalens behörigheter

Fartygspersonalens behörigheter 1 (13) Utfärdad: 19.6.2014 Träder i kraft: 1.8.2014 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygspersonal och säkerhetsorganisation för fartyg (1687/2009), 5 4 mom., 17 6 mom., 18 2 mom., 19 4

Läs mer

RAPPORT. -SGWO- personskada vid livbåtsövning

RAPPORT. -SGWO- personskada vid livbåtsövning RAPPORT utbildningsfartyget GUNNFJAUN -SGWO- personskada vid livbåtsövning 2001-03-21 2001-06-27 RAPPORT utbildningsfartyget GUNNFJAUN -SGWO- personskada vid livbåtsövning 2001-03-21 Vår beteckning: 080201-0126948

Läs mer

Fältförklaringar till blanketten Dokumentation Nationell sjöfart Fartygets namn Fartygets namn som det är registrerat i fartygsregistret.

Fältförklaringar till blanketten Dokumentation Nationell sjöfart Fartygets namn Fartygets namn som det är registrerat i fartygsregistret. Fältförklaringar till blanketten Dokumentation Nationell sjöfart Fartygets namn Fartygets namn som det är registrerat i fartygsregistret. Signal Den igenkänningsbeteckning fartyget har i fartygsregistret

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i fartygssäkerhetsförordningen (2003:438); SFS 2007:238 Utkom från trycket den 23 maj 2007 utfärdad den 10 maj 2007. Regeringen föreskriver i fråga om fartygssäkerhetsförordningen

Läs mer

Konsekvensutredning till Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:12)om navigationssäkerhet och navigationsutrustning

Konsekvensutredning till Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:12)om navigationssäkerhet och navigationsutrustning 1(6) Konsekvensutredning till Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:12)om navigationssäkerhet och navigationsutrustning Nuvarande Transportstyrelsen föreskrifter och allmänna råd

Läs mer

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; beslutade den 8 november 2017. TSFS 2017:100 Utkom från trycket

Läs mer

Säkerheten på fiskefartyg

Säkerheten på fiskefartyg 1 (6) TRAFI/19281/03.04.01.00/2012 Utfärdad: 20.12.2012 Träder i kraft: 1.1.2013 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 21 3 mom.

Läs mer

Övergripande om det svenska genomförandet av inre vattenvägar

Övergripande om det svenska genomförandet av inre vattenvägar Övergripande om det svenska genomförandet av inre vattenvägar Föreskrifter om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart direktiv 2006/87/EG och zonindelning Erik Eklund Stf Sjö- och Luftfartsdirektör Europas

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om registrering av ombordvarande på passagerarfartyg; UTKAST

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om registrering av ombordvarande på passagerarfartyg; UTKAST Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om registrering av ombordvarande på passagerarfartyg; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 2 kap. 3 fartygssäkerhetsförordningen

Läs mer

Fartygs lastlinjer och fribord

Fartygs lastlinjer och fribord 1 (15) Utfärdad: 18.12.2012 Träder i kraft: 1.1.2013 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 27 3 mom., 28 4 mom. och 32 2 mom. Genomförd

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling

Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets föreskrifter om sjöfartsskydd; beslutade den 22 juni 2004. Sjöfartsverket föreskriver följande med stöd av 3, 4 och 9 förordningen (2004:283) om sjöfartsskydd.

Läs mer

RAPPORT Personskada vid livbåtsövning på passagerarfartyget GÖTALAND -SEAU

RAPPORT Personskada vid livbåtsövning på passagerarfartyget GÖTALAND -SEAU RAPPORT Personskada vid livbåtsövning på passagerarfartyget GÖTALAND -SEAU- 1999-09-25 2000-01-17 RAPPORT Personskada vid livbåtsövning på passagerarfartyget GÖTALAND -SEAU- 1999-09-25 Vår beteckning:

Läs mer

Fartygspersonalens behörigheter

Fartygspersonalens behörigheter UTKAST 1 (11) Utfärdad: 28.6.2018 Träder i kraft: 1.7.2018 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om transportservice (320/2017) II avd., 10 kap., 12 5 mom., 13 4 mom., 14 3 mom., 15 6 mom. Genomförd

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; UTKAST

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; UTKAST Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver 1 med stöd av 20 sista stycket förordningen

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart SJÖFART Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om tekniska krav för fartyg i inlandssjöfart Innehåll Inre vattenvägar... 1 Definitioner... 1 Tillämpning och certifikat... 2 Tillsyn... 3 Europeiskt

Läs mer

Rapport sjösäkerhetskurs

Rapport sjösäkerhetskurs Arkösund 2015-05- 10 Rapport sjösäkerhetskurs 2015-05- 10 Östergötlands båtförbunds sjösäkerhetskurs som är den 8 ordningen sedan 2007 genomfördes söndagen den 10 maj 2015 i Arkösund. Tillsammans med de

Läs mer

Statsrådets förordning

Statsrådets förordning Statsrådets förordning om ändring av statsrådets förordning om fartygs bemanning och fartygspersonalens behörighet I enlighet med statsrådets beslut ändras i statsrådets förordning om fartygs bemanning

Läs mer

TSFS 2014:5. beslutade den 21 januari 2014.

TSFS 2014:5. beslutade den 21 januari 2014. Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:97) om brandskydd, branddetektering och brandsläckning på SOLASfartyg byggda före den 1 juli 2002; TSFS 2014:5 Utkom

Läs mer

Ansökan om förhandsbesked om beslut om säkerhetsbesättning

Ansökan om förhandsbesked om beslut om säkerhetsbesättning 1 (5) Transportstyrelsen Sjö- och luftfart 601 73 Norrköping Upplysningar se sidan 4-5 Uppgifter om fartyget Fartygets namn Registreringsbeteckning Hemort IMO-nummer Fartygstyp Antal passagerare Bruttodräktighet

Läs mer

Nyhet. Vad betraktas som affärsmässig sjötrafik? Blir din båt ett handelsfartyg?

Nyhet. Vad betraktas som affärsmässig sjötrafik? Blir din båt ett handelsfartyg? Nyhet 2007 Vad betraktas som affärsmässig sjötrafik? Blir din båt ett handelsfartyg? Ny definition av handelssjöfart När det gäller regler om behörighet och bemanning definieras idag handelsfartyg som

Läs mer

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:102) om bemanning;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:102) om bemanning; Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2010:102) om bemanning; beslutade den [DATUM ÅR]. TSFS 20[YY]:[XX] Utkom från trycket den [DATUM ÅR] SJÖFART Transportstyrelsen föreskriver

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om ändring i fartygssäkerhetslagen (1988:49); SFS 2001:875 Utkom från trycket den 4 december 2001 utfärdad den 22 november 2001. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs 2 i

Läs mer

L 48 officiella tidning

L 48 officiella tidning Europeiska unionens L 48 officiella tidning Svensk utgåva Lagstiftning sextionde årgången 24 februari 2017 Innehållsförteckning II Icke-lagstiftningsakter FÖRORDNINAR Kommissionens genomförandeförordning

Läs mer

Samarbetsplan för sjöräddning. Del III, IV, V och VI

Samarbetsplan för sjöräddning. Del III, IV, V och VI Samarbetsplan för sjöräddning Del III, IV, V och VI Innehållsförteckning Planer för samarbete mellan sjöräddningstjänsten och passagerarfartyg... 1 1. Inledning... 1 2. Beskrivning av samarbetsplan...

Läs mer

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; beslutade den [DATUM ÅR]. TSFS 20[YY]:[XX] Utkom från trycket

Läs mer

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet 1996L0098 SV 21.07.2008 005.001 1 Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet B RÅDETS DIREKTIV nr 96/98/E av den 20 december 1996 om marin

Läs mer

TSFS 2017: kap. beslutade den 12 december 2017.

TSFS 2017: kap. beslutade den 12 december 2017. Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:131) om transport av förpackat farligt gods på rorofartyg i Östersjön (Östersjöavtalet); TSFS 2017:114 Utkom från

Läs mer

Skeppare i inrikestrafik, 15 kompetenspoäng

Skeppare i inrikestrafik, 15 kompetenspoäng Skeppare i inrikestrafik, 15 kompetenspoäng Kurstid: 9 januari 26 februari 2019 Deltagaravgift: 1.500 euro exkl moms Examen för skeppare i inrikes fart och föreskriven praktik ger skepparbrev i inrikes

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter om marin utrustning;

Transportstyrelsens föreskrifter om marin utrustning; Transportstyrelsens föreskrifter om marin utrustning; beslutade den 13 maj 2009. Transportstyrelsen föreskriver 1 följande med stöd av 2 kap. 1 fartygssäkerhetsförordningen (2003:438). TSFS 2009:52 Utkom

Läs mer

Fartygssäkerhetslag (2003:364)

Fartygssäkerhetslag (2003:364) Särskilda trafikförfattningar m.m./sjötrafikbestämmelser 1 1 kap. Allmänna bestämmelser Lagens tillämpningsområde [2701] Denna lag gäller alla fartyg som används till sjöfart inom Sveriges sjöterritorium

Läs mer

Ansökan om beslut om säkerhetsbesättning för en enstaka resa

Ansökan om beslut om säkerhetsbesättning för en enstaka resa 1 (5) Transportstyrelsen Sjöfartsavdelningen Sjöpersonalsektionen 601 73 Norrköping Upplysningar se sidan 4-5 Uppgifter om fartyget Fartygets namn Signalbokstäver Hemort IMO-nummer Fartygstyp Antal passagerare

Läs mer

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; beslutade den 22 november 2017. TSFS 2017:105 Utkom från trycket

Läs mer

TSFS 2015:71. beslutade den 24 november 2015.

TSFS 2015:71. beslutade den 24 november 2015. Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2009:98) om brandskydd, branddetektering och brandsläckning på SOLASfartyg byggda den 1 juli 2002 eller senare; Utkom från

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Förordning om ändring i förordningen (1998:965) om behörigheter för sjöpersonal; SFS 2002:643 Utkom från trycket den 2 juli 2002 utfärdad den 19 juni 2002. Regeringen föreskriver

Läs mer

Vilka föreskrifter ska tillämpas på fartyg i inlandssjöfart?

Vilka föreskrifter ska tillämpas på fartyg i inlandssjöfart? Vilka föreskrifter ska tillämpas på fartyg i inlandssjöfart? styrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2014:96) innehåller minimikrav avseende byggnation och utrustande av fartyg i inlandssjöfart.

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsstyrelsens kungörelse (1963:A10) angående installation av gasolförbrukande.

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsstyrelsens kungörelse (1963:A10) angående installation av gasolförbrukande. Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsstyrelsens kungörelse (963:A0) angående installation av gasolförbrukande apparater ombord i fartyg; beslutade den XX XX. Transportstyrelsen föreskriver

Läs mer

Manual för att skapa ett dokumenterat systematiskt sjösäkerhetsarbete

Manual för att skapa ett dokumenterat systematiskt sjösäkerhetsarbete 1 (5) Manual för att skapa ett dokumenterat systematiskt sjösäkerhetsarbete Samtliga fartyg och rederier som omfattas av Transportstyrelsen föreskrifter och allmänna råd om fartyg i nationell sjöfart,

Läs mer

SJÖTENDENSER TEMA SÄKERHETSUTVECKLING STATISTIK, ANALYS OCH INFORMATION FRÅN TRANSPORTSTYRELSEN 01/2014

SJÖTENDENSER TEMA SÄKERHETSUTVECKLING STATISTIK, ANALYS OCH INFORMATION FRÅN TRANSPORTSTYRELSEN 01/2014 SJÖTENDENSER STATISTIK, ANALYS OCH INFORMATION FRÅN TRANSPORTSTYRELSEN 01/2014 TEMA SÄKERHETSUTVECKLING Säkerheten är idag hög inom den svenska yrkessjöfarten. Men det är viktigt att inte slå sig till

Läs mer

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; UTKAST

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; UTKAST Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:116) om utbildning och behörigheter för sjöpersonal; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver med

Läs mer

Svenska Havskappseglingsförbundets. översättning av ISAF OFFSHORE SPECIAL REGULATIONS. Kategori 5

Svenska Havskappseglingsförbundets. översättning av ISAF OFFSHORE SPECIAL REGULATIONS. Kategori 5 Svenska Havskappseglingsförbundets översättning av ISAF OFFSHORE SPECIAL REGULATIONS Kategori 5 Det är den engelska texten som gäller. Den svenska översättningen är endast en hjälpreda. Originaltexten

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2002:17) om säkerheten på passagerarfartyg i inrikes trafik;

Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2002:17) om säkerheten på passagerarfartyg i inrikes trafik; Transportstyrelsens föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2002:17) om säkerheten på passagerarfartyg i inrikes trafik; beslutade den [DATUM ÅR]. [XX] Utkom från trycket den [DATUM

Läs mer

beslutade den 21 januari Ändringar införda t.o.m TSFS 2017:44.

beslutade den 21 januari Ändringar införda t.o.m TSFS 2017:44. Transportstyrelsens föreskrifter om säkerhetsorganisation på rederier och fartyg som inte omfattas av förordning (EG) nr 336/2006 (konsoliderad elektronisk utgåva); beslutade den 21 januari 2009. Ändringar

Läs mer

Rapport sjösäkerhetskurs

Rapport sjösäkerhetskurs Arkösund 2017-05-07 Rapport sjösäkerhetskurs 2017-05-07 I år samlades ett 20 tal deltagare från flera olika lokala båtklubbar för att få delta i Östergötlands båtförbunds sjösäkerhetskurs. Utbildningen

Läs mer

Fartygs dagböcker och anteckningarna i dem

Fartygs dagböcker och anteckningarna i dem 1 (8) Utfärdad: 23.8.2017 Träder i kraft: 1.9.2017 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Sjölag (674/1994), 18 kap. 2 4 mom., 3 4 mom. och 4 6 mom. Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: - Fartygs

Läs mer

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjötrafiken på Södertälje kanal;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjötrafiken på Södertälje kanal; Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjötrafiken på Södertälje kanal; beslutade den [DATUM ÅR]. Transportstyrelsen föreskriver följande med stöd av 2 kap. 1 sjötrafikförordningen (1986:300)

Läs mer

Finska isklasser som motsvarar erkända klassificeringssällskaps klassbeteckningar och fastställandet av isklass

Finska isklasser som motsvarar erkända klassificeringssällskaps klassbeteckningar och fastställandet av isklass 1 (11) Utfärdad: 14.11.2017 Träder i kraft: 1.12.2017 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs er och isbrytarassistans (1121/2005) 4 2 mom. och 7 2 mom. Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter:

Läs mer

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING Utgiven i Helsingfors den 6 februari 2013 95/2013 Lag om ändring av lagen om fartygspersonal och säkerhetsorganisation för fartyg Utfärdad i Helsingfors den 31 januari 2013

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling

Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd om anpassning av passagerarfartyg med hänsyn till personer med funktionshinder; beslutade den 12 november 2004. SJÖFS 2004:25

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling

Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets författningssamling SJÖFS 2007:12 Sjöfartsverkets föreskrifter om bemanning Innehåll 1 kap. Allmänna bestämmelser...3 Definitioner och förkortningar...4 Bestämmelser om utbildningar och

Läs mer

Lagar och regler för små fartyg i yrkesmässig användning

Lagar och regler för små fartyg i yrkesmässig användning Lagar och regler för små fartyg i yrkesmässig användning En handledning i regelverket för taxibåtar, arbetsbåtar, lastbåtar etc med en bruttodräktighet under 20. Ett studiematerial för Fartygsbefälsexamen

Läs mer

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:159) om rapporteringsskyldighet för fartyg i vissa fall;

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:159) om rapporteringsskyldighet för fartyg i vissa fall; Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:159) om rapporteringsskyldighet för fartyg i vissa fall; beslutade den 17 april 2015. TSFS 2015:19 Utkom från trycket

Läs mer

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV SV SV SV EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION Bryssel den 29.11.2007 KOM(2007) 737 slutlig 2007/0257 (COD) Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV om säkerhetsbestämmelser och säkerhetsnormer

Läs mer

Utkast 18.10.2012 Brandsäkerheten på fartyg

Utkast 18.10.2012 Brandsäkerheten på fartyg 1 (61) Utfärdad: [pp.kk.vvvv] Träder i kraft: [1.1.2013] Giltighetstid: Tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 21 3 mom., 22 2 mom., 23 1 mom.

Läs mer

BEHÖRIGHET FÖR ULTRALÄTTFLYGINSTRUKTÖR

BEHÖRIGHET FÖR ULTRALÄTTFLYGINSTRUKTÖR LUO Föreskrift 1 (5) Utfärdad: 10.10.2014 Träder i kraft: 14.10.2014 Rättsgrund: Luftfartslagen (1194/2009) 45 Giltighetstid: tills vidare Genomförd EU-lagstiftning: - Ändringsuppgifter: Denna föreskrift

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling

Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets författningssamling Föreskrifter och allmänna råd om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd (SJÖFS 2005:25) om skyddsanordningar och skyddsåtgärder på fartyg; SJÖFS 2006:X

Läs mer

BILAGA. till. KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) / av den XXX

BILAGA. till. KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) / av den XXX EUROPEISKA KOMMISSIONEN Bryssel den 9.1.2018 C(2017) 9017 final ANNEX 1 BILAGA till KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) / av den XXX om komplettering av Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/90/EU

Läs mer

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING Utgiven i Helsingfors den 2 juli 2012 395/2012 Lag om fartygspersonalens arbets- och boendemiljö samt mathållningen ombord på fartyg Utfärdad i Helsingfors den 15 juni 2012

Läs mer

Här kommer Västsveriges flotta

Här kommer Västsveriges flotta 1984 Här kommer Västsveriges flotta Här kommer en tredjedel av västkusten hela flotta Lysekil en 30 år gammal vedettbåt. Ett lilleputtfartyg som skall övervaka Västerhavet från norska gränsen till kullen

Läs mer

Rapport sjösäkerhetskurs

Rapport sjösäkerhetskurs Arkösund 2016-05-22 Rapport sjösäkerhetskurs 2016-05-22 I år samlades 23 deltagare från flera olika lokala båtklubbar för att få delta i Östergötlands båtförbunds sjösäkerhetskurs. Utbildningen genomfördes

Läs mer

Giltighetstid: tills vidare

Giltighetstid: tills vidare 1 (34) Utfärdad: 20.6.2017 Träder i kraft: 1.7.2017 Giltighetstid: tills vidare Rättsgrund: Lag om fartygs tekniska säkerhet och säker drift av fartyg (1686/2009), 43 4 mom., 46 2 mom., 47 2 mom., 48 3

Läs mer

Konsekvensutredning av ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:2) om navigationssäkerhet och navigationsutrustning.

Konsekvensutredning av ändring av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2011:2) om navigationssäkerhet och navigationsutrustning. Konsekvensutredning 1 (11) Datum Dnr/Beteckning Handläggare Johan Isaksson Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för operatörer, fartyg och luftfartyg Sektionen för sjövärdighet Konsekvensutredning av

Läs mer

TSFS 2009:49. Tillämpningsområde. Ömsesidighetsklausul. beslutade den 2 juni 2009.

TSFS 2009:49. Tillämpningsområde. Ömsesidighetsklausul. beslutade den 2 juni 2009. Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om säker fartygstransport av bestrålat kärnbränsle, plutonium och högaktivt radioaktivt avfall i förpackad form (INF-koden); beslutade den 2 juni 2009.

Läs mer

Sjöfartsverkets författningssamling

Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets författningssamling Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd om inrikes transport av förpackat farligt gods till sjöss i fartområde D och E; SJÖFS 2007:21 Utkom från trycket den 1

Läs mer

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling Svensk författningssamling Lag om marin utrustning; SFS 2016:768 Utkom från trycket den 30 juni 2016 utfärdad den 22 juni 2016. Enligt riksdagens beslut 1 föreskrivs följande. 2 Allmänna bestämmelser Syfte

Läs mer

I n n e h å l l s f ö r t e c k n i n g

I n n e h å l l s f ö r t e c k n i n g Handbok Aluminiumbåt Nävra eka I n n e h å l l s f ö r t e c k n i n g 1 Allmänt 4 2 Definitioner 4 3 Båtens egenskaper och användning 5 3.1 Allmänt 5 3.2 Båtens basuppgifter 5 3.3 Största rekommenderade

Läs mer

(Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk)

(Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk) L 144/1 I (Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk) RÅDETS DIREKTIV 98/18/EG av den 17 mars 1998 om säkerhetsbestämmelser och säkerhetsnormer för passagerarfartyg EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT

Läs mer