Högpresterande TX-ledlager och länkhuvuden

Transkript

1 Högpresterande TX-ledlager och länkhuvuden Underhållsfria glidlagerlösningar från SKF Extremt robusta för tunga applikationer Extremt hållfasta mot förslitningar för längre brukbarhetstid Helt underhållsfria överallt

2 TX-ledlager En underhållsfri värld Utmaningen Idag finns ett ökande behov av att tillhandahålla lagerlösningar som minimerar underhåll och förbrukar mindre smörjmedel och på samma gång ökar brukbarhetstiden för lagren. För att möta denna utmaning och framtida krav, har SKF utvecklat TX-ledlager och länkhuvuden. Denna serie av lager och länkhuvuden representerar en ny prestandanivå för underhållsfria ledlager. TX-ledlager finns i såväl genomhärdat som rostfritt stål och kännetecknas av förbättrad PTFE-väv starkare, effektivare tätningar optimerade glidytor. Var och en av dessa förbättringar har ökat lagrens förmåga att överföra större belastningar och att hålla längre, även i förorenade miljöer. Fördelen med ökad bärförmåga är att lagren kan klara större belastningar inom samma eller till och med mindre utrymme än för tidigare underhållsfria utföranden. Detta ger en valfrihet i att minska storleken, en valfrihet som inte funnits förrän nu. Och eftersom TX-ledlager inte förlitar sig på traditionella oljebaserade smörjmedel som kräver eftersmörjning, är dessa lager ett miljövänligt alternativ jämfört med traditionella glidlagerutföranden. TX-ledlager står i en klass för sig när det gäller prestanda. Bland deras unika egenskaper märks ett optimerat och starkare glidskikt av PTFE-väv med hög hållfasthet mot slitage starkare effektivare tätningar blankpolerade eller hårdförkromade glidytor lagerringar av genomhärdat eller rostfritt stål. 2

3 Applikationsområden Förlängd brukbarhetstid, ökad tillförlitlighet och underhållsfri drift är de största fördelarna med dessa högpresterande TX-ledlager och -länkhuvuden. Förutom de applikationer som finns uppräknade till höger, kan dessa lager och länkhuvuden användas var som helst där ledlager och länkhuvuden normalt används. Dammluckor Hydraulcylindrar Stabilisatorer Kranar Transportörer Skogsmaskiner Industrirobotar Textil- och tryckerimaskiner Maskiner för livsmedelsindustrin Bilapplikationer Rotorblad för vindturbiner Stag av alla slag. 3

4 Förbättringar ger längre brukbarhetstid Optimerad PTFE-väv SKFs PTFE-glidskikt ( fig. 1) är det som ger TX-lagren dess prestandaegenskaper. Både strukturen hos detta självsmörjande glidskikt och hartset har förbättrats för att göra TXlager starkare än tidigare konstruk tioner. Men det är inte bara glidytan som har förbättrats. Bindemedlet har också ändrats för att ge bättre vidhäftning till ytterringens härdade yta. Detta bindemedel är tre gånger starkare än tidigare sammansättningar. PTFE-glidskiktet från SKF ger också följande fördelar större styvhet vilket ger mindre deformation vid belastning bättre hållfasthet mot slitage för ökad brukbarhetstid utomordentliga friktionsegenskaper, vilket förenklar utformningen av lagerarrangemanget låg fuktkänslighet, vilket ger vattenavvisande egenskaper. Starka tätningar TX-ledlager är försedda med högpresterande LS-tätningar så att lagret kan uppnå maximal brukbarhetstid även under förorenade förhållanden. Den effektiva LS-tätningen har tre tätningsläppar som trycker mot den motgående ytan på innerringen, för att skydda lagret mot föroreningar och fukt ( fig. 2). För att hålla tätningen stadigt på plats, innehåller den en kraftig förstärkning av stålplåt. Denna stålstomme ger mekanisk stabilitet då den skyddar elastomeren från skador från grova föroreningar. Vid stora lagerstorlekar där LS-tätningar inte är tillgängliga, används RS-tätningen med två tätningsläppar. Glidytor Den sfäriska konvexa ytan hos den genomhärdade innerringen slipas och poleras innan den förkromas. Detta förbättrar överföringen av PTFE från TX-vävglidskikt till motytan under en kort inkörningsfas. Detta är nödvändigt för att uppnå den karakteristiskt låga friktionen och det ringa slitaget under drift. Tillgängliga även i rostfritt stål För normala driftsförhållanden är TX-ledlager från SKF i genomhärdat stål det bästa valet. I korrosiva miljöer kan dock användning av lager i rostfritt stål bli kostnadseffektivare med hänsyn till den totala kostnaden eller brukbarhetstiden för maskinen. Så där TX-ledlager ingår behöver man aldrig kompromissa. Tvärsnitt av det optimerade glidskiktet av PTFE-väv Ytterring Ökad bärförmåga hos TX-ledlager Bärförmåga, N/mm Förstärkningsfibrer 300 µm dynamisk Harts statisk Fig. 1 PTFE-fibrer Innerring Diagram 1 n T-glidskikt (tidigare) ntx-glidskikt I takt med tiden Ökad bärförmåga Både den dynamiska och den statiska bärförmågan hos TX-glidskiktet har ökats jämfört med det äldre T-glidskiktet ( diagram 1). Detta ger konstruktörer tillgång till ett av följande val förlänga brukbarhetstiden hos existerande konstruktioner bibehålla uteffekten i konstruktioner med mindre dimensioner ersätta helstålsledlager med underhållsfria TX-lager. Förbättrad driftsäkerhet, möjligheten att gå ner i storlek och underhållsfri drift är bara ytterligare tre skäl till att titta närmare på TX-ledlager och länkhuvuden från SKF. Detaljbild av LS-tätningen som visar de tre tätningsläpparna och förstärkningen av stålplåt Medelglidsträcka, % Fig. 2 Diagram 2 Förlängd brukbarhetstid hos TX-ledlager ntx-glidskikt nkonkurrent n T-glidskikt (tidigare) nkonkurrent 4

5 Förlängd brukbarhetstid Vid en jämförelse med konkurrerande produkter och det tidigare SKF-utförandet, har TX-ledlager en betydligt längre brukbarhetstid ( diagram 2). Den längre glidsträckan hos lagren betyder ökad brukbarhetstid och högre driftsäkerhet för maskinkonstruktörer liksom för slutanvändare. Utökat driftsområde Produktserien med TX-ledlager kan inte bara ta upp större belastningar, de kan också uppnå högre glidhastigheter än tidigare konstruktioner ( diagram 3). Dessa förbättrade driftsparametrar gör att konstruktörer kan använda underhållsfria TX-ledlager där det kanske inte tidigare varit möjligt. Utnyttja vår kunskap Nu kan du ge dina produkter ett mervärde med underhållsfria TX-ledlager från SKF. Dina kunder kommer att märka att deras applikationer får ökad brukbarhetstid och att underhållsfritt verkligen betyder montera och glöm. Men glöm inte att prestanda har ett pris. Och när du tittar på förhållandet prestanda/ pris, kommer du att se att TX-ledlager kan minska systemkostnaderna väsentligt, vilket gör dem till ett mycket kostnadseffektivt alternativ till andra utföranden av glidlager. Ett komplett utbud av underhållsfria lösningar Håldiametern hos TX-ledlager i serie GE sträcker sig från 12 till 300 mm. Dessa lager, som täcker de populäraste storlekarna, finns såväl i genomhärdat som rostfritt stål. Dessutom finns TX-ledlager också tillgängliga i följande serier: Radialledlager i serie GEH med större snedställningsvinkel ( fig. 3) Radialledlager med tummått i serie GEZ ( fig. 4) Radialledlager i serie GEC med en håldiameter större än 300 mm Vinkelkontaktledlager i serie GAC ( fig. 5) Axialledlager i serie GX ( fig. 6). För teknisk hjälp kontakta SKFs inbyggnadstekniska service. Diagram 3 Fig. 3 Radialledlager med större snedställningsvinkel Fig. 4 Utökat driftsområde för TX-ledlager och länkhuvuden Den streckade linjen visar tillåtet område när värme effektivt förs bort från lagret Radialledlager med tummått Specifik lagerbelastning p, N/mm Fig Tillåtet driftsområde under normala förhållanden för TX-glidskikt Tillåtet driftsområde under normala förhållanden för tidigare T-glidskikt Vinkelkontaktledlager Fig ,002 0,01 0,1 0,5 Medelglidhastighet v, m/s Axialledlager 5

6 Val av lagerstorlek Nominell livslängd På grund av de förbättrade prestandaegenskaperna har beräkningsmetoden för nominell livslängd för TX-ledlager reviderats. Beräkningsmetoden för nominell livslängd tar hänsyn till förbättringarna i livslängd som gjorts för lagren. Ekvationen är Ekvivalent dynamisk lagerbelastning TX-radialledlager kan överföra en viss axiell belastning F a förutom en samtidigt verkande radiell belastning F r ( fig. 7). Den ekvivalenta dynamiska lagerbelastningen kan beräknas enligt P = y F r K p G h = b 1 b 2 b 4 p n v där G h = nominell livslängd, driftstimmar b 1 = faktor för belastningsriktning ( tabell 1) b 2 = temperaturfaktor ( diagram 4) b 4 = hastighetsfaktor ( diagram 5) K p = konstant för den specifika lagerbelastningen ( tabell 2) p = specifik lagerbelastning, N/mm 2 n = exponent för den specifika lagerbelastningen ( tabell 2) v = medelglidhastighet, m/s Erforderlig storlek För att bestämma den erforderliga lagerstorleken är det nödvändigt att veta den nominella livslängden som krävs för den aktuella inbyggnaden. Denna beror vanligtvis på maskintypen, driftsförhållandena och kraven på driftsäkerhet. Som ett första ungefärligt riktvärde kan bärighetstalet C/P = 2 användas för att beräkna erforderligt dynamiskt bärighetstal C för TX-ledlager och länkhuvuden. Lämpligheten hos ett lager eller länkhuvud för en viss belastning och glidhastighet kan sedan kontrolleras genom användning av diagram 3. Värdena för den ekvivalenta dynamiska lagerbelastningen P, den specifika lagerbelastningen p och medelglidhastigheten v som behövs för att göra detta kan bestämmas genom användning av nedanstående ekvationer. Om det visar sig att lagret är lämpligt kan den nominella livslängden sedan beräknas genom användning av ovanstående ekvation för livslängd. där P = ekvivalent dynamisk lagerbelastning, kn F r = radiall lagerbelastning, kn y = axiell belastningsfaktor enligt diagram 6 Specifik lagerbelastning Den specifika lagerbelastningen kan beräknas genom P p = K C där p = specifik dynamisk lagerbelastning, N/mm 2 K = specifik belastningsfaktor = 300, N/mm 2 P = ekvivalent dynamisk lagerbelastning, kn C = dynamiskt bärighetstal, kn Om belastningen endast verkar radiellt, kan belastningen P = F r sättas in i ekvationen för att beräkna den specifika lagerbelastningen. Medelglidhastighet Där rörelsen är kontinuerlig kan medelglidhastigheten beräknas som v = 5, d k b f där v = medelglidhastighet, m/s d k = sfärdiameter hos innerring, mm b = halv utslagsvinkel ( fig. 8), grader (för rotation sätts b = 90 ) f = svängningstal, min 1, eller varvtal, r/min F a Kombinerad (radiell och axiell) belastning Utslagsvinkel 3 b F r b = halva utslagsvinkeln En fullständig svängning = 4 b (från punkt 0 till punkt 4) 1 Fig. 7 Fig. 8 6

7 Tabell 1 Diagram 5 Faktor för belastningsriktning b 1 Belastningstyp Specifik belastning Faktor b 1 (N/mm 2 ) Konstant en riktning upp till Varierande belastningar (växlande, pulserande) vid belastningsfrekvenser upp till 0,5 Hz upp till 50 0,55 50 till 100 0,4 över 0,5 till 1 Hz upp till 50 0,35 50 till 100 0,15 över 1 till 5 Hz upp till 50 0,1 Hastighetsfaktor b 4 b4 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 40* 60* 80* 100* 20* 5* N/mm 0,0 0,001 0,005 0,01 0,05 0,1 0,5 1 v, m/s 2 Konstant K p och exponent n för specifik lagerbelastning Specifik Konstant Exponent lagerbelastning K p n över t.o.m. N/mm , , ,2 Tabell 2 b4 0,50 0,45 0,40 0,35 0,30 0,25 0,20 0,15 0,10 0,05 100* N/mm 2 120* 140* 160* 180* 200* 220* 240* 260* 280* 300* 0,00 0,001 0,005 0,01 0,05 0,1 v, m/s * specifik lagerbelastning Temperaturfaktor b 2 Diagram 4 Faktor y for TX-ledlager Diagram 6 1,0 0,8 0,6 0,4 b 2 y 2,50 2,25 2,00 1,75 0, t, C 1,50 1,25 1,00 0 0,1 0,2 Fa 0,3 Fr 7

8 Enkla beräkningar Beräkningsmetoderna som visas här finns förprogrammerade i SKF Interactive Engineering Catalogue som finns online på Detta gör valet av ledlager och länkhuvuden enkelt allt som behövs är några få musklick. Lagerdata allmänt Utföranden TX-ledlager är, beroende på storlek och material, tillgängliga i följande utföranden: TXE-2LS Detta lager har ringar som är genomhärdade och slipade. Innerringen har hårdförkromad glidyta. Ytterringen, som är avsiktligt spräckt vid en punkt, är försedd med TX-vävglidskikt och utrustad med slitstarka LS-tätningar ( fig. 9). TXA-2LS och TXA-2RS Liksom TXE-2LS har dessa lager ringar som är genomhärdade och slipade. Innerringens glidyta är hårdförkromad. Ytterringen, som är försedd med TX-vävglidskikt, är axiellt delad och hålls samman av ett band som löper i ett spår. Mindre storlekar levereras med den effektiva LS-tätningen med tre tätningsläppar ( fig. 10), större lager har RS-tätningar med två tätningsläppar. TXGR Detta lager av rostfritt stål kombinerar en härdad innerring av stål X46Cr13, som har en blankpolerad glidyta, med en ohärdad ytterring av stål X17CrNi16-2. Ytterringen är pressad över innerringen och är inte spräckt ( fig. 11). TXG3E-2LS Ringarna i rostfritt stål X46Cr13 hos detta lager är härdade och slipade. Innerringen har en blankpolerad glidyta. Ytterringen, som är avsiktligt spräckt vid en punkt, är försedd med TX-vävglidskikt och slitstarka LS-tätningar ( fig. 9). TXG3A-2LS och TXG3A-2RS Ringarna hos detta lager är av rostfritt stål X46Cr13 samt härdade och slipade. Innerringen har en blankpolerad glidyta. Ytterringen, som är försedd med TX-vävglidskikt, är axiellt delad och hålls samman av ett band som löper i ett spår. Mindre storlekar levereras med högpresterande LS-tätningar ( fig. 10), större lager har RS-tätningar med två tätningsläppar. Länkhuvuden SKF länkhuvuden har ett stånghuvud av gjutjärn som är försett med ett TXE-2LS ledlager av standardtyp ( fig. 12). Länkhuvuden är tillgäng liga med höger- eller vänstergänga och med yttergänga (a) eller innergänga (b). Lagerutföranden TXE-2LS och TXG3E-2LS. Ytterringen är spräckt på ett ställe för att möjliggöra montering Fig. 9 Lagerutföranden TXA-2LS och TXG3A-2LS. Ytterringen är delad axiellt och hålls samman av ett band som som löper i ett spår Fig. 10 8

9 Mått Måtten hos TX-ledlager och -länkhuvuden är i enlighet med ISO :1998 respektive ISO :1998. Toleranser TX-ledlager tillverkas med toleranser enligt ISO :1998 och visas i katalogen SKF ledlager och länkhuvuden eller i SKF Interactive Engineering Catalogue online på Radialglapp TX-ledlager tillverkas med radialglapp enligt tabell 3. Driftstemperaturområde PTFE-glidskiktet i TX-ledlager kan användas vid driftstemperaturer mellan 50 och +150 C. Bärförmågan hos skiktet minskar dock när temperaturen uppgår till eller överstiger 65 C. Den tillåtna driftstemperaturen för tätningsmaterialet som används för TX-ledlager är för lager med slitstarka LS-tätningar: 25 till +120 C lager med standardtätningar RS: 30 till +130 C. Radialglapp Håldiameter Radialglapp d över t.o.m. min max mm mm Tabell 3 Lagerutförande TXGR Fig. 11 Länkhuvuden med TXE-2LS ledlager (a) med yttergänga (b) med innergänga Fig. 12 a b 9

10 Underhållsfria TX-ledlager d mm B r 2 C a r 1 D d k d GE.. TXGR GE.. TX(G3)E-2LS GE.. TX(G3)A-2LS(-2RS) Huvudmått Sned- Bärighetstal Massa Beteckningar ställnings- dynamiskt statiskt Lager av Lager av vinkel 1) genomhärdat stål rostfritt stål d D B C a C C 0 mm grader kn kg ,017 GE 12 TXGR ,5 80 0,032 GE 15 TXGR ,050 GE 17 TXGR ,065 GE 20 TXE-2RS GE 20 TXG3E-2RS ,12 GE 25 TXE-2LS GE 25 TXG3E-2LS ,16 GE 30 TXE-2LS GE 30 TXG3E-2LS ,23 GE 35 TXE-2LS GE 35 TXG3E-2LS ,32 GE 40 TXE-2LS GE 40 TXG3E-2LS ,46 GE 45 TXE-2LS GE 45 TXG3E-2LS ,56 GE 50 TXE-2LS GE 50 TXG3E-2LS ,10 GE 60 TXE-2LS GE 60 TXG3E-2LS ,55 GE 70 TXE-2LS GE 70 TXG3A-2LS ,30 GE 80 TXE-2LS GE 80 TXG3A-2LS ,75 GE 90 TXE-2LS GE 90 TXG3A-2LS ,40 GE 100 TXA-2LS GE 100 TXG3A-2LS ,80 GE 110 TXA-2LS GE 110 TXG3A-2LS ,25 GE 120 TXA-2LS GE 120 TXG3A-2LS ,0 GE 140 TXA-2RS GE 140 TXG3A-2RS ,0 GE 160 TXA-2RS GE 160 TXG3A-2RS ,5 GE 180 TXA-2RS GE 180 TXG3A-2RS ,0 GE 200 TXA-2RS GE 200 TXG3A-2RS ,5 GE 220 TXA-2RS ,0 GE 240 TXA-2RS ,5 GE 260 TXA-2RS ,0 GE 280 TXA-2RS ,5 GE 300 TXA-2RS 1) För att snedställningsvinkeln ska kunna utnyttjas helt får inte axelansatsen vara större än d a max. 10

11 r b r a D a d a D a Mått Inbyggnadsmått d d k r 1 r 2 d a d a D a D a r a r b min min min max min max max max mm mm ,3 0,3 13, ,1 20,4 0,3 0, ,3 0,3 16,9 18,4 20,9 24,3 0,3 0, ,3 0, ,7 23,7 28,3 0,3 0, ,3 0,3 22,1 24,2 27,6 33,2 0,3 0, ,5 0,6 0,6 28,2 29,3 36,9 39,2 0,6 0, ,7 0,6 0,6 33,3 34,2 41,3 44 0,6 0, ,6 1 38,5 39,8 48,5 51 0, ,6 1 43, ,5 57,5 0, ,6 1 49,5 50, ,5 0, ,6 1 54, ,5 70,5 0, ,5 66, ,5 77, , ,5 98, , , ,5 157, , ,1 1, , ,1 1, ,5 244, ,1 1, , ,1 1, ,1 1, , ,1 1, ,5 344, ,1 1, ,

12 Underhållsfria TX-länkhuvud med innergänga d mm B C 1 a d 2 d 1 d d k r 1 l 7 l 4 h 1 l 3 G W d 4 Mått Sned- Bärig- Massa Beteckning 2) ställnings- hetstal 1) Länkhuvud med vinkel dyn. stat. högergänga d G h 1 d k d 1 d 2 d 4 B C 1 l 3 l 4 l 7 w r 1 a C C 0 6H max ~ max min max min h14 min mm grader kn kg 35 M , , ,40 SI 35 TXE-2LS 40 M , ,20 SIA 40 TXE-2LS M , ,30 SI 40 TXE-2LS 45 M , , ,90 SIA 45 TXE-2LS M , , ,20 SI 45 TXE-2LS 50 M , ,10 SIA 50 TXE-2LS M , ,50 SI 50 TXE-2LS 60 M , ,30 SIA 60 TXE-2LS M , ,10 SI 60 TXE-2LS 70 M , ,5 SI 70 TXE-2LS 80 M , ,0 SI 80 TXE-2LS 1) Dynamiskt bärighetstal för lagret ska bara användas för beräkning av nominell livslängd. Kontrollera alltid lämpligheten hos länkhuvudet mot dess statiska bärighetstal. Den dynamiska belastningen som appliceras på länkhuvudet får inte överstiga dess statiska bärighetstal. 2) Länkhuvud med vänstergänga identifieras med den extra förbeteckningen L, t.ex. SALA 50 TXE-2LS eller SAL 50 TXE-2LS. 12

13 Underhållsfria TX-länkhuvud med yttergänga d mm B C 1 a d 2 d 1 d d k r 1 l 7 l 2 h l 1 G Mått Sned- Bärig- Massa Beteckning 2) ställnings- hetstal 1) Länkhuvud med vinkel dyn. stat. högergänga d G h d k d 1 d 2 B C 1 l 1 l 2 l 7 r 1 a C C 0 6g ~ max max min max min min mm grader kn kg 35 M , , ,30 SA 35 TXE-2LS 40 M , ,85 SAA 40 TXE-2LS M , ,90 SA 40 TXE-2LS 45 M , , ,45 SAA 45 TXE-2LS M , , ,55 SA 45 TXE-2LS 50 M , ,30 SAA 50 TXE-2LS M , ,90 SA 50 TXE-2LS 60 M , ,70 SAA 60 TXE-2LS M , ,25 SA 60 TXE-2LS 70 M , ,0 SA 70 TXE-2LS 80 M , ,5 SA 80 TXE-2LS 1) Dynamiskt bärighetstal för lagret ska bara användas för beräkning av nominell livslängd. Kontrollera alltid lämpligheten hos länkhuvudet mot dess statiska bärighetstal. Den dynamiska belastningen som appliceras på länkhuvudet får inte överstiga dess statiska bärighetstal. 2) Länkhuvud med vänstergänga identifieras med den extra förbeteckningen L, t.ex. SALA 50 TXE-2LS eller SAL 50 TXE-2LS. 13

14 Alltid det bästa valet SKF underhållsfria ledlager är ett utmärkt val när det är viktigt med minskad friktion, reducerad miljöpåverkan och kostnadseffektiv utformning. Förutom TX-ledlager erbjuder SKF ett brett sortiment av underhållsfria glidlager och länkhuvuden, däribland ytterligare två typer av torra glidyts kombinationer. Underhållsfria ledlager med sintrad bronskomposit mot en hårdförkromad yta serie GE.. C och GE.. CJ2 Lämpliga för inbyggnader där det förekommer måttliga till stora belastningar, där det krävs låg friktion och okänslighet för sned ställning. Underhållsfria ledlager med PTFEkomposit mot en hårdförkromad yta eller stålyta serie GEC.. FBASA och GEP.. FS Lämpliga vid svåra förhållanden där det förekommer stora belastningar och där det krävs låg friktion och okänslighet för snedställning. Underhållsfria vinkelkontaktledlager med PTFE-komposit mot en hårdförkromad yta serie GAC.. F Speciellt lämpade för inbyggnader där det förekommer kombinerade (radiella och axiella) belastningar, där belastningarna kan vara stora och verkar i en riktning samt där eftersmörjning inte är möjlig eller önskvärd. Underhållsfria axialledlager med PTFE-komposit mot en hårdförkromad yta serie GX.. F Lämpliga för inbyggnader där det förekommer stora axiella belastningar i en riktning och där det krävs låg friktion och okänslighet för snedställning. 14

15 Underhållsfria länkhuvuden med sintrad bronskomposit mot en hårdförkromad yta serie SI.. C och SA.. C Lämpliga för inbyggnader men måttliga belastningar i en riktning även vid höga temperaturer och där det krävs låg friktion och okänslighet för snedställning. Underhållsfria länkhuvuden med PTFE-komposit mot en hårdförkromad yta serie SIKB.. F och SAKB.. F Lämpliga för inbyggnader med måttliga belastningar i en riktning, där det krävs låg friktion och okänslighet för snedställning och där höga temperaturer inte förekommer. PTFE-kompositglidlager serie PCM.. E och PCMF.. E Glidlager med ett torrt glidmaterial i PTFEkomposit har bra måttstabilitet och värmeledningsförmåga och ger jämn drift med låg friktion utan smörjning eller underhåll. Axialbrickor och band serie PCMW och PCMS Lämpliga för axiallagringar som måste utföra oscillerande eller långsamma roterande rörelser, där axiellt utrymme är extremt begränsat och där underhållsfrihet krävs. Kompositglidlager med armering i rostfritt stål serie PI Självsmörjande glidlager som kan ta upp stora belastningar vid låga glidhastigheter i korrosiv miljö. Fibervävsglidlager serie PWM Underhållsfria och korrosionsbeständiga högpresterande glidlager för inbyggnader där det förekommer stora belastningar och vibrationer och där man föredrar underhållsfri drift. Sintrade bronsglidlager serie PSM och PSMF Glidlager som består av en porös matris i sintrad brons vars porer är helt impregnerade med smörjmedel. Mest lämpade för inbyggnader med roterande rörelser och där självsmörjande egenskaper krävs. 15

16 SKF är ett varumärke som tillhör SKF-koncernen. SKF-koncernen 2007 Eftertryck även i utdrag får ske endast med SKFs medgivande. Uppgifterna i denna trycksak har kontrolle rats med största noggrannhet, men SKF kan inte påta sig något ansvar för eventuell förlust eller skada, direkt, indirekt eller som en konsekvens av användningen av informationen i denna trycksak. Trycksak 6336 SV Juni 2007 Denna trycksak ersätter trycksak 5367 S. Tryckt i Sverige på miljövänligt papper. skf.com