Jordning och spänningsmatning. Jordning i chassiramen VIKTIGT!

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Jordning och spänningsmatning. Jordning i chassiramen VIKTIGT!"

Berit Hedlund
för 7 år sedan
Visningar:

1 Utför all jordning för påbyggnad i chassiramen i vänster ramsidobalk. Jordning i höger ramsidobalk skapar spänningsförluster eftersom batteriets minuspol är ansluten till vänster ramsidobalk. Använd i första hand de ordinarie påbyggarjordskruvarna. Det finns alltid 2 stycken påbyggarjordskruvar på en lastbil. Den första är placerad på insidan av den vänstra sidobalken, alldeles bakom batterilådan. Den andra påbyggarjordskruven är placerad längst bak på insidan av den vänstra sidobalken. Jordskruvarna är utformade med en utvändig M10-gänga på skruvflänsen för att möjliggöra ledningsanslutning utan att lossa skruven från sidobalken. Anslut ledningsskorna på insidan av sidobalken med hjälp av en rostfri M10-mutter med nylonlåsning, till exempel Nyloc. Främre påbyggarjordskruven är placerad på insidan av den vänstra sidobalken, bakom batterilådan. Bakre påbyggarjordskruven är placerad på insidan av den vänstra sidobalken, längst bak Åtdragningsmomentet ska vara 30 Nm ± 3 Nm. För en tillfredsställande låsning på muttern får inte den totala tjockleken på ledningsskorna överstiga 6 mm Jordanslutning på chassiramen 11:30-01/03 Utgåva 6 sv-se 1 (7)

2 Dra inte åt muttern med slående mutterdragare. Det är inte tillåtet att flytta eller lossa jordskruven. Obs! Lossa inte M12-skruven som sitter på utsidan av sidobalken. Den är till för att hålla fast jordskruven och skapa en bra anslutning till chassit. Maskera skruven vid lackering. 11:30-01/03 Utgåva 6 sv-se 2 (7)

3 Extra jordskruv När det inte är möjligt att använda de ordinarie påbyggarjordskruvarna kan en extra jordskruv placeras på ett lämpligare ställe i vänster ramsidobalk. Jordskruven kan köpas hos Scanias återförsäljare. Artikelnummer Arbetsbeskrivning Hålets placering och utförande Borra ett hål i sidobalkens liv, minst 45 mm från sidobalkens övre respektive nedre fläns. Hålet ska vara fritt från färg, rost och eventuella grader. Hålet ska vara slätt och helt genomborrat och ha en diameter på 14,2-14,3 mm. Använd brotsch :30-01/03 Utgåva 6 sv-se 3 (7)

4 Ditsättning Pressa i jordskruven med pressverktyg utan att skada gängorna. Lås jordskruven med en M12-flänsmutter. Använd åtdragningsmoment 45 ± 5 Nm. Avståndet mellan skruvflänsen och ramen får inte vara större än 0,2 mm efter åtdragning. Om så är fallet, slå in skruven den sista biten med en lämplig hylsa och slägga. Som alternativ kan muttern användas för att driva in jordskruven. Avsluta med att kontrollera åtdragningsmomentet. Placera jordskruven i vänster ramsidobalk. Dra inte åt muttern med slående mutterdragare. 11:30-01/03 Utgåva 6 sv-se 4 (7)

5 Jordning i hytten Jordning i hytten 3 All jordning ska för bästa funktion utföras på förberedda jordpunkter i hytten. Jordning på andra platser kan medföra materialskador. Alla fordon har 5 jordpunkter i hytten: G4 sitter i elcentralen. 2 G5 sitter placerad under elcentralen. 5 3 G10 sitter på vindrutebalken G14 sitter på insidan av torpedväggen, längst ut nära golvet på vänstersida. G15 sitter på insidan av torpedväggen, längst ut nära golvet på högersida Lossa eller flytta inte på jordplåtarna eftersom jordförbindelsen försämras. 11:30-01/03 Utgåva 6 sv-se 5 (7)

6 Jordning i hytten Anslutningar G4 och G5 Anslutningar G4 och G5 ska endast användas för mindre belastningar, till exempel reläer. Sammanlagd maximal belastning för G4 och G5 är 64 A. Anslutningar G10, G14 och G15 Sammanlagd maximal belastning på G10, G14 och G15 är 100 A. Varje plats har 4 anslutningsskruvar med M6-gänga. Högst 3 ledningsskor på varje skruv är tillåtet. Använd M6-mutter med nylonlåsning. Vissa av anslutningarna kan vara upptagna, beroende på hur fordonet är utrustat från fabrik. Kontakthus och passande ledningsskor kan köpas hos Scanias återförsäljare. 11:30-01/03 Utgåva 6 sv-se 6 (7)

7 Spänningsmatning Spänningsmatning För att få spänningsmatning upp till 30 A säkringsstorlek (18 A kontinuerligt) från elcentralen ska inkopplingen göras via säkring i elcentralen. I elcentralen finns även tillgång till spänningsmatning via relä styrt av startlåset upp till 20 A säkringsstorlek (12 A kontinuerligt). Mer information om elcentralen finns i dokumentet Elcentral. 11:30-01/03 Utgåva 6 sv-se 7 (7)

Relevanta dokument

Jordning och spänningsmatning. Allmänt. Jordning i chassiramen. Det här dokumentet innehåller information om följande:

Jordning och spänningsmatning. Allmänt. Jordning i chassiramen. Det här dokumentet innehåller information om följande: Allmänt Det här dokumentet innehåller information om följande: G32 Allmänt Jordning av påbyggnadsfunktioner i chassiramen Jordning av påbyggnadsfunktioner i hytten Spänningsmatning till påbyggnadsfunktioner