Elcentraler. Allmänt. Det finns 4 stycken elcentraler i fordonet:

Transkript

1 Allmänt Det finns 4 stycken elcentraler i fordonet: Allmänt Benämning Beteckning Placering Huvudelcentral P2 I hytten framför passagerarsätet Påbyggnadselcentral P9 under instrumentpanelen bakom skyddskåpan Chassielcentral P8 P11 På chassit mellan batterilådan och vänster framskärm 1 2 Obs! Påbyggare ska i första hand använda påbyggnadselcentralen för att ansluta påbyggnadens funktioner till fordonets elsystem. 1. Huvudelcentral, P2. 2. Påbyggnadselcentral, P Chassielcentral, P Chassielcentral, P Scania CV AB 2016, Sweden 1 (19)

2 Anslutningsbeteckningar för olika typer av matningsspänningar Tabellen visar anslutningsbeteckningar 1 för olika typer av matningsspänningar. I första hand ska spänningsmatning hämtas från påbyggnadselcentralen eller påbyggnadskonsolen. Allmänt Anslutningsbeteckning Beskrivning Anslutning 15 Matningsspänning vid startlås i körläge Påbyggnadselcentralen Positionsbeteckning F7 F12 30 Matningsspänning direkt från batteriet Påbyggnadselcentralen Positionsbeteckning F1 F6 31 Jord Påbyggnadselcentralen Positionsbeteckning G70 58 Matningsspänning vid parkeringsljus Påbyggnadskonsolen a Förbindningsdon C489, position Matningsspänning vid generatorladdning Påbyggnadskonsolen b Förbindningsdon C489, position 13 RA Matningsspänning vid radioläge Förbindningsdon C för AUS (Audio System) Förbindningsdon C för RVI (Remote Vehicle Immobiliser) C261 är placerad bakom huvudelcentralen. a. Kommer via säkring nummer 108 i huvudelcentralen b. Kommer via säkring nummer 192 i huvudelcentralen 1. Standardbeteckningar enligt DIN Scania CV AB 2016, Sweden 2 (19)

3 Allmänt Mer information om spänningsmatning finns i dokumentet Jordning och spänningsmatning. Mer information om elledningar finns i dokumentet Arbete med ledningar och genomföringar. Mer information om påbyggnadskonsolen finns i dokumentet Allmänt om påbyggnadskonsolen. Mer information om ditsättning och borttagning av ledningsskor, säkringar och relähållare finns i följande dokument: Arbete med påbyggnadselcentralen Arbete med huvudelcentralen Scania CV AB 2016, Sweden 3 (19)

4 Påbyggnadselcentralen Påbyggnadselcentralen Påbyggnadselcentralen förser fordonets påbyggnadsutrustning med strömförsörjning. Obs! Använd påbyggnadselcentralen för att ansluta påbyggnadens funktioner till fordonets elsystem. Använd chassielcentral P11 om det krävs ett större strömuttag än vad påbyggnadselcentralen är dimensionerad för. Om ledningsnätet från hytt till ram inte räcker till kan kabelgenomföringen som finns i hyttgolvet på passagerarsidan användas för att dra fler ledningar mellan hytt och ram. Mer information om ledningar mellan hytt och ram finns i följande dokument: Arbete med ledningar och genomföringar Arbete med påbyggnadselcentralen Scania CV AB 2016, Sweden 4 (19)

5 Dekal för påbyggnadselcentralen På baksidan av panelen som sitter på instrumentpanelens gavel mot passagerardörren finns en dekal som visar följande information om säkringar och reläer i påbyggnadselcentralen: Påbyggnadselcentralen Positionsbeteckningar Typ av matningsspänning, anslutningsbeteckning Högsta tillåtna totala strömstyrka för respektive typ av matningsspänning A A Obs! Notera alla nya installationer på dekalen Scania CV AB 2016, Sweden 5 (19)

6 Säkringar och reläer Påbyggnadselcentralen För fordon utan tillval är påbyggnadselcentralen tom och innehåller inga elektriska anslutningar. För fordon med tillval finns det elektriska anslutningar i påbyggnadselcentralen som är konfigurerade på fabrik. I påbyggnadselcentralen finns det plats för följande komponenter och anslutningar: Pos. Positionsbeteckning Typ av matningsspänning Information 1a F1 F6 30-spänning, matningsspänning direkt från batteriets pluspol Hållare för säkringar Högsta tillåtna totala strömstyrka är 60 A. 1b F7 F12 15-spänning, matningsspänning när startlåset är i körläge Hållare för säkringar Högsta tillåtna totala strömstyrka är 30 A. 2 RP1 RP8 - Hållare för mikroreläer 3 G70 - Jord Högsta tillåtna totala strömstyrka är 90 A a 1b VARNING! Den högsta totala strömstyrkan för respektive strömskena får inte överskridas. Scania CV AB 2016, Sweden 6 (19)

7 Huvudelcentralen Huvudelcentralen förser fordonets utrustning med ström, till exempel förser den påbyggnadselcentralen med spänningsmatning. Huvudelcentralen Obs! Påbyggare ska använda påbyggnadselcentralen för att ansluta påbyggnadens funktioner till fordonets elsystem. Arbete i huvudelcentralen kräver godkännande av Scaniaverkstad. Mer information finns i dokumentet Arbete med huvudelcentralen Scania CV AB 2016, Sweden 7 (19)

8 Dekal för huvudelcentralen På baksidan av skyddskåpan som täcker elcentralerna i hytten finns en dekal som visar följande information om säkringar och reläer i huvudelcentralen: Huvudelcentralen Beteckningar på säkringar och reläer Märkström Användningsområde Obs! Dekalen visar säkringarnas och reläernas beteckning. De kan vara placerade på olika positioner beroende på hur fordonet är specificerat Scania CV AB 2016, Sweden 8 (19)

9 Säkringar och reläer Säkringar och reläer är grupperade efter dess funktion. Se bild. Säkringar och reläer inom en grupp kan ha antingen fasta eller flytande positioner. Flytande positioner innebär att säkringarnas och reläernas position varierar beroende på fordonets konfiguration. Säkringarna och reläerna sitter dock alltid i nummerordning. Obs! Kontrollera alltid säkringens och reläets beteckning eftersom de kan vara placerade på olika positioner beroende på hur fordonet är specificerat Huvudelcentralen Säkringar, 30-spänning, matningsspänning direkt från batteriets pluspol. 2. Maxisäkringar. 3. Säkringar, 58 matningsspänning vid parkeringsljus 4. Säkringar, 15-spänning, matningsspänning när startlåset är i körläge. 5. Säkringar,12 V 6. Säkringar med ledare i båda ändar och ingen matning från strömskena. Scania CV AB 2016, Sweden 9 (19)

10 Gruppering av säkringar Säkringar och reläer är grupperade efter dess funktion. Se bild. Huvudelcentralen Tabellen nedan visar funktionen för respektive grupp: Pos. Positionsbeteckning Flytande-/fasta positioner Typ av matningsspänning Information 1 B1 B15 Fasta positioner 30-spänning, matningsspänning direkt från - B16 B60 Flytande positioner batteriets pluspol 2 A1 A4 Fasta positioner - Maxisäkringar, 60 A 3 H1 H9 Fasta positioner 58, matningsspänning vid parkeringsljus - 4 E1 E9 Flytande positioner 15-spänning, matningsspänning när startlåset - G1 G9 är i körläge 5 C1 C9 Flytande positioner 12 V - 6 D1 D8 Fasta positioner - Har ledare i båda ändar och ingen matning från strömskena Scania CV AB 2016, Sweden 10 (19)

11 Huvudelcentralen Gruppering av reläer Tabellen nedan visar funktionen för respektive grupp: Pos. Positionsbeteckning Flytande-/fast position Information 1 RP4 RP23 Flytande positioner Mikroreläer 2 RP1 RP3 Fasta positioner Kraftreläer 3 RP24 RP29 Fasta positioner Standardreläer Scania CV AB 2016, Sweden 11 (19)

12 Säkringar och reläer för påbyggnadsfunktioner Huvudelcentralen Tabellen nedan visar säkringar och reläer som har fasta positioner och används för påbyggnadsfunktioner: Pos. Beteckning Positionsbeteckning Typ av matningsspänning 1 Säkring nr. 181 A1 30-spänning, matningsspänning direkt från batteriets pluspol 2 Relä nr. 20 RP2 15-spänning, matningsspänning när startlåset är i körläge Funktion Spänningsmatning till påbyggnadselcentralen. Spänningsmatning till påbyggnadselcentralen men även till andra enheter. 3 Säkring nr.108 H8 58, matningsspänning vid parkeringsljus Spänningsmatning till förbindningsdon C489, position 13 i påbyggnadskonsolen. 4 Säkring nr. 140 G1 G9 15-spänning, matningsspänning när startlåset är i körläge Spänningsmatning till påbyggnadselcentralen. 5 Säkring nr. 192 D7 61, matningsspänning vid generatorladdning Spänningsmatning till förbindningsdon C489, position 14 i påbyggnadskonsolen Säkringar och reläer som används för påbyggnadsfunktioner. Scania CV AB 2016, Sweden 12 (19)

13 Chassielcentralen Chassielcentralen är placerad på chassit mellan batterilådan och vänster framskärm. Chassielcentralen består av 2 stycken elcentraler med beteckningar P11 respektive P8. Chassielcentral, P11 1 Chassielcentralen Fordonets huvudsäkringar är placerade i chassielcentral, P11. Huvudsäkringarna är av typen megasäkringar med märkström A. I chassielcentral, P11, är till exempel kraftledningsnät från batterier, startmotorn och eventuella påbyggnadsfunktioner anslutna. 1. Chassielcentral, P Chassielcentral, P Obs! Använd i första hand påbyggnadselcentralen för att ansluta påbyggnadens funktioner till fordonets elsystem. Krävs ett större strömuttag än vad påbyggnadselcentralen är dimensionerad för så ska ström hämtas från chassielcentral P11. Scania CV AB 2016, Sweden 13 (19)

14 Chassielcentralen Anslutningar Information om säkringarnas positioner finns på insidan av locket till säkringarna. Tabellen nedan anger vilka positionsbeteckningar som anslutningarna har: Pos. Positionsbeteckning Information 1 P11.A Anslutning 2 P11.B Anslutning 3 P11.C Anslutning 4 P11.D Anslutning 5 P11.E Anslutning 6 P11.F Anslutning för påbyggnadsfunktioner som kräver stora strömuttag. Högsta tillåtna strömstyrka är 150 A. 7 P11.G Anslutning 8 P11.H Anslutning 9 P11.J Anslutning 10 P11.K Anslutning 11 P11.L Anslutning 12 P11.M Anslutning Scania CV AB 2016, Sweden 14 (19)

15 Chassielcentral P8 Chassielcentral P8 innehåller följande: Chassielcentralen Säkringar till styrenheter som är placerade på chassit Anslutning till spänningsomvandlare, E129, som förser hytten med 12 V matningsspänning Endast för fordon med batteriladdare: Anslutning till batteriladdare. Obs! Inget arbete ska utföras i chassielcentral P8. Använd i första hand påbyggnadselcentralen för att ansluta påbyggnadens funktioner till fordonets elsystem. Krävs ett större strömuttag än vad påbyggnadselcentralen är dimensionerad för så ska ström hämtas från chassielcentral P11. Scania CV AB 2016, Sweden 15 (19)

16 Chassielcentralen Anslutningar Information om säkringarnas positioner finns på insidan av locket till säkringarna. Tabellen nedan anger vilka positionsbeteckningar som anslutningarna har: Pos. Positionsbeteckning Information 1 - Matningsspänning 2 - Jord 3 P8.C Anslutning 4 P8.D Anslutning Scania CV AB 2016, Sweden 16 (19)

17 Säkringar Säkringar Säkringar ska dimensioneras efter strömförbrukarnas behov. Vid kontinuerlig belastning får strömmen genom säkringen inte överstiga ca 60 % av säkringens märkström. Följande tabell anger hur mycket ström som respektive säkring kan belastas med. Undantag gäller vid anslutning av komfortutrustning som till exempel kaffebryggare. Märkström, A Kontinuerlig ström, A 5 3,1 7,5 4,7 10 6, , ,7 VIKTIGT! Använd alltid rätt säkring. En överdimensionerad säkring kan orsaka skador och brand i elsystemet. Säkringar kan köpas hos Scanias återförsäljare. Scania CV AB 2016, Sweden 17 (19)

18 Reläer Reläer Reläer ska placeras på avsedda platser i påbyggnadselcentralen. Mikrorelä kan belastas enligt något av följande alternativ: Högst 10 A 10 A resistiv last 1 Högst 4 A lamplast Högst 1 A induktiv last 2 Kraftrelä kan belastas enligt något av följande alternativ: Högst 40 A för resistiv och induktiv last Högst 18 A kontinuerlig lamplast 1. En resistiv last kan till exempel vara ett värmeelement. 2. En induktiv last kan till exempel vara en magnetventil. Scania CV AB 2016, Sweden 18 (19)

19 Inkoppling av extra relä Reläer Koppla in ett extra relä om högsta tillåtna belastning för en funktion inte räcker till. Ta spänningsmatning från till exempel någon av säkringarna F1 F6 eller F7 F12 i påbyggnadselcentralen. Exempel på inkoppling: Pos. Information Spänningsmatning från påbyggnadselcentralen: Alternativ 1: Anslut till positionerna F1 F6 för 30-spänning. Alternativ 2: Anslut till positionerna F7 F12 för 15-spänning. 2 Signal från till exempel matningsspänning 61 eller 58 via förbindningsdon C489 eller strömställare Relä som är placerat i påbyggnadselcentralen. 4 Strömförbrukare. Till exempel lampa eller magnetventil. 1 5 Jordanslutning, G70, i påbyggnadselcentralen Reläer kan köpas hos Scanias återförsäljare. Scania CV AB 2016, Sweden 19 (19)