SAMRÅDSREDOGÖRELSE. Detaljplan för Rosendalskorsningen - Bofors 1:25 m fl, Karlskoga Karlskoga kommun Örebro län

Transkript

1 SBN Detaljplan för Rosendalskorsningen - Bofors 1:25 m fl, Karlskoga Karlskoga kommun Örebro län Upprättad av Samhällsbyggnadsförvaltningen i Karlskoga Normalt planförfarande, enligt nya Plan- och bygglagen (PBL-SFS 2010/900)

2 SAMRÅD Detaljplanen har varit utsänd för samråd med normalt planförfarande från till Handlingarna har under denna tid funnits tillgängliga i Samhällsbyggnadsförvaltningens entréhall på Skrantahöjdsvägen 35 i Karlskoga samt Karlskoga kommuns hemsida, karlskoga.se. Yttranden har inkommit från sakägare och remissinstanserna. SAMMANFATTNING AV INKOMNA YTTRANDEN MED SYNPUNKTER Inkomna yttranden har kommenterats nedan. Under rubriken Ställningstagande på sid. 4 redovisas alla föreslagna ändringar i punktform. PRIVATA YTTRANDEN/YTTRANDEN FRÅN FASTIGHETSÄGARE Fastighetsägare till Bofors 1:43 har inkommit med ett yttrande, se bilaga 1. I samband med den Åtgärdsvalstudie (ÅVS) för E18 genom Karlskoga, som gjorts har kollektivtrafiken och busshållplatser utmed E18 setts över. Studien har tagit fram några mål för arbetet med E18 genom Karlskoga, bland annat Ökad attraktivitet för kollektivresor - Andelen busshållplatser som håller god standard (full tillgänglighet) inklusive gena och trafiksäkra anslutningar. Studien har sedan tagit fram föreslagna åtgärdet för att målet ska kunna uppnås, bland annat en utredning om lokalisering av busshållplatser. Hur man sedan går vidare och förverkligar studien är en kommunal fråga. Aktuell detaljplan kommer därför heller inte att föreslå någon förändring eller lösning avseende gångväg till busshållplatsen i nuläget då framtiden för hållplatsen är oviss. Användningen G 1 kompletteras med en byggrätt. Bofors Industriområdes Samfällighetsförening har inkommit med ett yttrande, se bilaga 2. Svar angående busshållplats, se kommentar ovan. Eventuella problem med rådande trafiksituation, siktproblem och avsaknad av skyltar kommer att tas vidare med berörda. KOMMUNALA YTTRANDEN, M FL SBF - Bygglovssektionen har inkommit med synpunkter på bland annat skyltning, markanvändning och byggrätt. Plankartan avseende skyltning justeras. Användningen Bilservice omfattar service både till bilar och bilister och i användningen inryms bland annat försäljning, service och bränslehantering. Plankartan kompletteras med in- och utfartsförbud i norr och delar av den 2

3 södra delen av föreslagen kvartersmark. Byggnation vid vattenhjulen inom q och q1-områden kräver tillstånd av Länsstyrelsen enligt KML. SBF - Kommunala lantmäterimyndigheten har inkommit med ett yttrande avseende bland annat byggrätt och utfartsförbud. Plankartan kompletteras med in- och utfartsförbud i norr och delar av den södra delen av föreslagen kvartersmark. Användningen G 1 kompletteras med en byggrätt. SBF - Miljökontor har framfört synpunkter på detaljplaneförslaget avseende: - Gångväg till busshållplats - Placering skyltar - Markförorening - Dagvatten & MKN Då busshållplatserna i Karlskoga kommun är under utredning kommer aktuell detaljplan inte hantera tillgängligheten och gångvägen till hållplatsen där den är idag, se även kommentar till Fastighetsägare till Bofors 1:43 ovan. Skyltars placering preciseras i plankartan inför granskning. Planbeskrivningen kompletteras med information avseende potentiell markförorening. Krav på lokalt omhändertagande av dagvatteninom användningen G 1 är inte lämplig och kommer inte vara ett krav i detaljplanen. Övriga kommunala instanser har inte haft något att erinra mot planförslaget eller valt att inte yttra sig. ÖVRIGA YTTRANDEN Skanova har inkommit med ett yttrande angående teleledningar i området, se bilaga 3. Detaljplaneförslaget medför i dagsläget inget behov av att flytta befintliga ledningar inom planområdet. Trafikverket har inkommit med ett yttrande, se bilaga 4. Planområdet har justerats och vägområdet för E18 ingår nu i planområdet. Tillåten placering av skylt preciseras i plankartan. Vad gäller utökat vägområde behöver frågan tas vidare med trafikenheten. Länsstyrelsen har inkommit med ett yttrande, se bilaga 5. En riskbedömning beställdes efter samrådet. Riskbedömningen visar att bilservice (G 1 ) är 3

4 lämpligt inom planområdet med vissa restriktioner. Byggnadsfritt avstånd utökas till 20 meter från vägområdet. Planområdet justeras bland annat i den norra delen då vägområdet tas med i omfattningen. Detaljplanen föreslår ett upphävande av strandskydd inom planområdet vilket motiveras i planbeskrivningen. En utökning av fornlämningsområdet sker till granskningen, vilket justeras i plankarta och planbeskrivning. STÄLLNINGSTAGANDE Med anledning av inkomna yttranden och vunna erfarenheter under samrådstiden kommer följande förändringar och kompletteringar att göras i detaljplanen: Planområdet justeras genom att fastigheten Bofors 1:43 med kontorsverksamhet inte planläggs i aktuell detaljplaneläggning. Gränsen justeras även med en utökning av planområdet i norr för att få med E18 s vägområde. Strandskydd upphävs för kvartersmarken (G 1 ) som berörs av Timsälvens strandskydd. Placering av skyltar preciseras i plankartan och planbeskrivningen. Byggnadsfritt avstånd (prickmark) på cirka 20 meter från E18 s vägområde tillkommer. Utökat område för skydd av vattenhjul och kulturmiljöarv. Byggrätt för G 1 tillkommer. Planhandlingarna kommer även genomgå justeringar av redaktionell karaktär. FÖRSLAG TILL BESLUT Samhällsbyggnadsnämnden föreslås att med de under rubrikerna kommentarer och ställningstagande föreslagna ändringarna ställa ut detaljplanen Rosendalskorsningen - Bofors 1:25 m fl för granskning. Karlskoga Samhällsbyggnadsförvaltningen Sanda Madjo Planarkitekt 4

5 SBN Detaljplan för Rosendalskorsningen - Bofors 1:25 m fl