Norra Hamnplan. Gestaltningsprogram Samrådshandling

Transkript

1 DIARIENUMMER: 0410/02 Norra Hamnplan Gestaltningsprogram Samrådshandling Gestaltningsprogram för Norra Hamnplan del av fastigheterna Stenung 16:1 och Stenung 4:36 m fl Stenungsunds kommun, Västra Götalands län

2 Innehåll 1. Bakgrund 3 2. Syfte 3 3. Förutsättningar 3 Topografi Klimat 4. Befi ntlig situationsplan 4 5. Illustration situationsplan 5 Delvyer Rörelser/ Parkering 9 7. Vypunkter Solstudie Gestaltning Övergripande 12 Byggnader Typsektioner

3 1. Bakgrund Gestaltningsprogrammet ingår i samrådshandling för Norra Hamnplan, del av fastigheterna Stenung 16:1 och Stenung 4:36 med flera, Stenungsunds kommun, Västra Götalands län. Gestaltningsprogrammet är ett komplement till detaljplanen. Området är beläget i den norra delen av centrala Stenungsund. Norra Hamnplan utgörs idag huvudsakligen av uppställningsyta för småbåtar samt några byggnader för hamnverksamhet. Delar av vattenområdet inom planområdet används som småbåtshamn. Kommunen önskar omvandla området ett verksamhetsområde med mindre person- och besöksintensiva verksamheter såsom småindustrier, kontor, lager och partihandel samt utveckla småbåtshamnen med fler bryggor. 2. Syfte Planen för området syftar till att möjliggöra nybyggnation av fyra till fem byggnader för småindustri, kontor eller partihandel om högst tre våningar på den yta inom området som tidigare nyttjats för båtuppställning. Det befintliga röda huset i planområdets södra del avses få en ny placering inom området. Planen syftar även till att kunna utveckla och utöka småbåtshamnen med ytterligare bryggor i norra delen av området. Gestaltningsprogrammet skall läsas tillsammans med detaljplanen och användas för att säkerställa en sammanhållen miljö med den karaktär och kvalitet som Stenungsunds kommun eftersträvar i området, både vad gäller tillkommande bebyggelse och användning och utformning av mark, trafik och småbåtshamn. Gestaltningsprogrammet syftar till att förtydliga intentionerna i detaljplanen och kan vägleda och ligga till grund för exploateringavtal mellan inblandade parter och utgöra ram- och regelverk i det egna, respektive det gemensamma arbetet med helhet och detaljer i utformningen av det nya områdets specifika kvalitet och karaktär. Gestaltningsprogrammet har inte något egentligt stöd i plan och bygglagen men ger ett exempel på hur byggnader kan planeras, placeras och utformas och kompletterar detaljplanen med att motivera och redovisa arkitektoniska och landskapsmässiga principer. De viktigaste slutsatserna i gestaltningsprogrammet är inarbetade i detaljplanen. Illustrationer och bilder skall läsas som exempel på hur det skulle kunna se ut och skall således inte ses som ett färdigt förslag på varje individuellt hus. Samrådshandlingen beskriver endast skala, höjder och användning av planområdet. 3. Förutsättningar Planområdets omgivningar utgörs idag av småindustrier i söder och öster. I norr ligger större industrier och i väster Hakefjorden och Stenungsön. planområdet har en areal av ca 7 ha av vilket 4,5 ha är vatten. Planområdet ingår i det skyddområde som omgärdar den petrokemiska industrin i Stenungsund och inom vilket kommunen inte vill att det skall tillkomma bostäder, detaljhandel eller annan person- eller besöksintensiv verksamhet. Topografi Området består av en utfylld havsvik med mark som kontinuerligt sätter sig. Området är nästan helt plant och huvuddelen av området ligger på en höjd om omkring 1,3-1,5 meter över havet. Vy småbåtshamnen Vy båtuppställningsplatser Vy från Stenpiren Vy Sjöräddningen Klimat Områdets gestaltning styrs höjdmässigt av hänsyn till framtida klimatförändringar med stigande havsnivåer. Marken mellan byggrätterna höjs till en nivå på m och mot vattnet som högst till m. Även färdigt golv placeras på m. Vy småbytshamnen Vy norra delen av området 3

4 4. Befi ntlig situationsplan Situationsplan Skala 1:2000 Skala 1:2000 4

5 5. Illustration Situationsplan Parkering för småbåtshamnen Småbåtshamn med fl ytbryggor : Hamnplan Hamnservice Delvy 3 A 1.0 STENUNG Båttankstation 16: ,0 Bryggpromenad B - - E B -0,6 +1,05 +1,05 16:4 Delvy 2 Spontad kaj m +0,8 E 1.7 Stenpiren B B - - D +2,3-0,4 C C Lilla Strandvägen +1, :19 16: :3 1.6 Delvy 1 1:135 1: D 4:36 A +1, Strandvägen : :1 3:307 3:49 Illustration Situationsplan Skala 1:2000 Planen redovisar ett möjligt sätt att bebygga området. VY Skala 1:2000 5

6 Exempel på gård för småindustri eller kontor. De två fastigheterna delar gemensamt på gården och parkeringen. Huvuddelen av parkeringsplatserna för den norra fastigheten anordnas i garage under byggnaden. I detta alternativ höjs marken vid entréen till garaget upp till m. På så sätt kan man slippa vattentäta portar till garaget. Den norra entrén är tillgänglig med ramp upp till entrén på nivå m. Exempel på gård för lager eller småindustri med behov av stor vändyta och lastkaj eller garage för lastbilar. I östra delen av gården kan parkering och nedfart till garage under byggnaden anordnas. Entrén till garaget sker från m vilket innebär att garaget måste förses med vattentäta portar eller dylikt för att undvika att vatten kan tränga in vid en eventuell översvämning. Parkering på gården anordnas på nivå m vilket innebär att marken mellan husen fylls upp. Byggnaden har huvudentré från gården i norr och alternativ entré i söder. Den norra entrén är tillgänglig med ramp upp till entrén på nivå m. 1.9 B B - - D 4:36 D A +2,3-0,4 C C +1,05 +1, : :1 3:307 3:49 Illustrationsplan, Delvy 1. Skala 1:500 Skala 1:500 6

7 Föreslaget nytt läge för det röda huset från planområdets södra del. 16:1 1.0 Exempel på gård för småindustri, kontor eller partihandel. Fastigheten norr om gården har två entréer, vilket ökar möjligheterna att ha fl era olika företag och verksamheter i samma byggnad. gården har rikligt med parkering och under den norra byggnaden fi nns garagae som nås från Lilla Strandvägen. Exempel på gård för småindustri eller kontor. Fastigheten har gott om parkering på gården och även en lastkaj där lastbilar kan backa in. Entré till garaget sker via ramp direkt från Lilla Strandvägen. Fastigheten norr om gården har även en sekundär entré mot gården i norr. B - E -0,6 +1, ,0 - B +1,05 +0,8 E Illustrationsplan, Delvy 2. Skala 1:500 B Skala 1:500 7

8 Parkering för småbåtshamnen 1. Utökning av småbåtshamn med fl ytbryggor :16 Isättningsramp för småbåtar A 1.0 Illustrationsplan, Delvy 3. Skala 1:

9 6. Rörelser/Parkering Rörelser Området angörs från Strandvägen via Lilla Strandvägen i söder och Ängsvägen i nordost. De olika gårdarna nås från Lilla Strandvägen. Parkering Kommunen uppskattar parkeringsbehovet till platser per 1000 m 2 BTA Planen ger möjlighet att anordna parkering mellan byggrätterna samt i parkeringsgarage under byggnaderna. Mellan byggrätterna bedöms ca 30 parkeringsplatser kunna anordnas och ytterligare ca 30 platser under byggnaderna. Totalt skulle detta kunna ge ca 300 platser. För småbåtshamnen bedöms ca 50 parkeringsplatser kunna anordnas längs vattnet i områdets norra del. Dessa kan vid behov kompletteras med parkering på närliggnade fotbollsplaner mellan Ängsvägen och Gärdesvägen. Parkeringsytor på mark nås från Lilla Strandvägen. Garagen under husen nås från Lilla Strandvägen eller parkeringsplatserna mellan husen via ramp. Höjdskillnaden från vägen till parkeringsgaraget beräknas bli cirka 2 m och ramplängden med lutning 1:10 blir cirka 20 m. Garagen måste anordnas så att de säkras mot vatten genom tekniska anordningar såsom täta portar eller genom att entréen till garagerampen sker från en nivå högre än m. Lokalgata Entrégata Gångväg Cykelväg Platser Parkering på mark får lägst ligga på m. Cykelparkeringar i erfoderlig omfattning skall orienteras nära byggnadernas entréer. Området norr om hamnplanen i områdets norra del anordnas som en öppen flexibel yta som medger transporter med stora fordon, båttransporter och isättning av båtar. Parkeringsplan Skala 1:2000 9

10 7. Vypunkter Flygvy från sydväst. Vypunkter Vy 1. Vy från stenpiren i sydväst. Vy 2. Vy från kajpromenaden. Vy 3. Vy över gård mellan husen. 10

11 8. Solstudie Vårdagjämning 08:30 Vårdagjämning 12:30 Vårdagjämning 16:30 11

12 9. Gestaltning Övergripande Det publika stråket längs bryggan skall ges en sammanhållen och tydlig karaktär. Det skall vara väl belyst, kännas tryggt och vara säkert. Närmast vattnet utgörs stråket av träbryggor och trädäck och ovanför dessa ett stenlagt gångstråk i anslutning till sponten längs med kajkanten. Parkeringsytorna mellan husen skall avgränsas tydligt med granitsten eller pollare. Sikten mot vattnet mellan husen skall hållas fri. Växtligheten skall i huvudsak vara av klättrande/ krypande karaktär. Planteringar skall vara upphöjda eller avgränsade med tydliga kanter. Exempel på trygg bryggkaraktär. Exempel på avgränsning. Exempel på växtlighet. De publika platserna i norr, Hamnplanen, och söder, Hamnpiren, skall ges en enhetlig karaktär. Längs Lilla Strandvägens västra sida skall en trädrad anordnas. Belysning skall fästas på fasad eller på låga pollare. Inga höga belysningsstolpar. Det är viktigt att alla ytor blir väl upplysta för att området skall upplevas som tillgängligt och säkert. Exempel på avgränsande växtlighet. Exempel på odlingsbäddar. Exempel på parkeringskant. Exempel på möbler. Exempel på planeteringskant. 12

13 9. Gestaltning Byggnader Planen omfattar 5 byggrätter i 3 plan plus eventuella inredda vindar samt underliggande parkering eller källare. Högsta tillåtna nockshöjd är + 17,3 m. Byggnaderna skall utföras med sadeltak med nock i öst-västlig riktning samt en taklutningen på 22 grader. Genom att förlägga bebyggelsen med gavlarna mot kajen ges vackra utblickar mot vattnet och Stenungsön och även goda ljusförhållanden för verksamheterna och ytorna mellan husen. De fyra större byggrätterna har en bredd på 18 m. Genom att definiera samma bredd på byggrätterna och specificera taklutningen är ambitionen att skapa en volymmässigt tydlig grupp som sinsemellan kan variera både vad gäller verksamheternas art och fasadernas uttryck. Bebyggelsens karaktär skall utgå ifrån dess tydliga volym och materialen skall utföras i ljusa kulörer, vara långsiktigt hållbara och knyta an till platsens läge vid vattnet. Entréer skall orienteras mot gårdarna mellan husen. Entréerna skall vara tillgänglighetsanpassade. Tengboms Gerlesborg Wingårdh XXX Flygvy från sydväst. Semrén Månsson SHL 13

14 10. Typsektioner Principsektion D-D Skala 1:250 Principsektion E-E Skala 1:250 Skala 1:250 Principsektion A-A Skala 1:500 Skala 1:500 14

15 Principsektion BB Skala 1:200 Principsektion CC Skala 1:200 Skala 1:200 15