Leader in Sustainable Transport. Krister Thulin

Transkript

1 Leader in Sustainable Transport 1 Krister Thulin krister.thulin@scania.com

2 Scanias syn på hållbara transporter Smartare transporter Energieffektivitet Alternativa drivmedel

3 De fyra drivkrafterna för hållbara transporter Trängsel Föroreningar Energi Klimatförändringar

4 VATTEN LUFT

5 80 % Population 80 % CO 2 80 % Energy use

6 Vi måste göra CO 2 utsläppen så små som möjligt CO 2 utsläpp (GtCO 2 /år) 25 Olja

7 Source: Elforsk, rapport 12:68, 2013 Den sista striden 100% 80% 60% 40% CO 2 -reduction Transport Transporter Fjärrvärmeproduktion Bostäder och lokaler Industrin Elproduktion Oljeberoendet och CO 2 i transportsektorn är den största utmaningen! 20% 0% Idag

8 Hållbara transporter, transportköparens perspektiv 100 % by % by % by % by % by % by % by 2020

9 Var skapas CO 2 -emissionerna? Hur skapar vi mest CO 2 -reduktion per krona?

10 Alternativa drivmedel Kommersiell mognadsgrad Tillgänglighet Infrastruktur Biodiesel FAME Bioetanol HVO Naturgas Hybrider Biogas Helt elektriska Bränsleceller

11 Ett närproducerat Svenskt bränsle Lokal Transport Lokalt Bränsle Lokalt Avfall

12 Biogas, hög potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Stad / tätort Avloppsslam / organiskt avfall Rötgasanläggning (produktion) Tankställen för biodrivmedel

13 Biogas, hög potentiell CO 2 -reduktion Gas Biodiesel HVO Etanol Upp till 90% reduktion

14 Metangasens egenskaper gör att den bäst lämpar sig för motorer med tändstift Gas Biodiesel HVO Etanol Högt oktantal Ren förbränning Optimalt för ottomotorer Låga emissioner

15 Scanias gasmotorer - kännetecken Gas Biodiesel HVO Ethanol Effektivitet Hög prestanda

16 Paradigmskifte Scanias gasmotorer Bränsleeffektivitet Gas Biodiesel HVO Etanol Diesel Scanias gasmotorer Euro I Euro II Euro III Euro IV Euro V Euro VI Emissionsklass

17 Paradigmskifte Scanias gasmotorer Vridmomentutveckling Gas Biodiesel HVO Etanol Nm 1,600 1,400 Euro 6 Scania diesel 1,200 1, Euro 3 gas ,000 1,200 1,400 1, ,000 2,200 2,400 rpm

18 Paradigmskifte Scanias gasmotorer Vridmomentutveckling Gas Biodiesel HVO Ethanol Nm 1,600 1,400 Euro 6 Scania diesel 1,200 1,000 Euro 5 Scania gas ,000 1,200 1,400 1, ,000 2,200 2,400 rpm

19 Paradigmskifte Scanias gasmotorer Vridmomentutveckling Gas Biodiesel HVO Etanol Nm 1,600 Euro 6 Scania diesel 1,400 1,200 1,000 Euro 6 Scania gas ,000 1,200 1,400 1, ,000 2,200 2,400 rpm

20 PIEK low noise certifikat Gas Biodiesel HVO Etanol

21 Biobränslen + Bussystem (BRT) = Hållbara Transporter g CO 2 /pkm Automóvel Car Ônibus Diesel diesel bus Ônibus Biofuel etanol bus

22 Alla alterantiva bränslen behövs! Transportsektorn är den sista stora utmaningen för att nå ett fossilfritt samhälle. Endast delar av tunga transportsektorn kan elektrifieras på ett kommersiellt och hållbart sätt. Biogassystemet är en viktig del av ett hållbart kretslopp, som skapar många olika samhällsnyttor; rent vatten, hållbar avfalls- och vattenhantering, ersättning av konstgödsel med biogödsel, mm. Biogassystemet som sådant bör därför utvecklas och utökas. Själva biogasen är en restprodukt av detta samhällsnyttiga system. MEN det är ineffektivt - och därför varken lönsamt eller hållbart - att göra el av biogasen. Grön el till fordon och annat görs billigare på annat sätt sol, vind, vatten Om man därför ser frågan ur ett systemperspektiv, är det resonemang som ibland cirkulerar att man borde ta biogasen i dagens fordonsdrift och göra el av den en snäv och felaktigt ställd fråga. Frågan är egentligen hur vi bäst använder den samhällsnyttiga biogasen där den gör bäst nytta, t ex som hållbar, kostnadseffektiv dieselersättning med mycket hög CO 2 -reduktion.

23 Alternativa drivmedel Kommersiell mognadsgrad Tillgänglighet Infrastruktur Biodiesel FAME Bioetanol HVO Naturgas Hybrider Biogas Helt elektriska Bränsleceller

24 CO 2 -målen kan uppnås här och nu! Naturgas -20% Biogas -90% HVO -90% Biodiesel -66% Etanol -90% Hybrid -92%

25 TAKE CO 2 NTROL RIGHT HERE. RIGHT NOW.

26

27 Swedish greentech experience Buses, trucks, biofuel production and cleantech Scania and partners = Turn-key solutions